Региональные доплаты к пенсиям госслужащих останутся в прежнем объеме. Несмотря на протест прокуратуры, депутаты Архангельского областного Собрания не стали отменять надбавки привилегированным пенсионерам, на которые из бюджета тратится около 700 млн рублей в год.

На ноябрьской сессии Архангельского областного Собрания депутаты поддержали проект бюджета на 2017 год и плановый период 2018-2019 годов. В первом чтении были приняты основные параметры главного финансового документа: доходы, расходы и размер дефицита. Планируемые показатели скромнее, чем в текущем году, но реальный расклад в течение 2017-го может оказаться еще менее утешительным.

На ноябрьской сессии были приняты изменения в областной закон «Об организации деятельности в сфере задержания транспортных средств на территории Архангельской области». Официально они носят формальный характер и должны привести областной закон в соответствие изменениям в КоАП РФ. Однако, по прогнозам специалистов, в результате внесения этих дополнений в регионе могут исчезнуть штрафстоянки.

Предприниматели и представители власти Архангельской области продолжают обсуждать проблему увеличения внеплановых проверок малого и среднего бизнеса после введения моратория на плановые. На очередном мероприятии – «круглом столе», который прошел 25 ноября в рамках Всероссийской научно-практической конференции с международным участием «Защита прав предпринимателей» – контрольно-надзорные органы рассказали о своей деятельности в 2016 году и поделились опытом уменьшения давления на бизнес.

Архангельская область и нефть: ассоциации не самые близкие, но тем не менее снижение доходов от этого ресурса и невозможность брать новые бюджетные кредиты стали главными причинами жесткой экономии, которая ждет практически всех и вся в будущем году. Бюджет-2017 будет сложным и традиционно дефицитным, а покрывать расходы, превышающие планируемые доходы, предполагается за счет продажи государственной собственности. В то же время на плановый период 2018-2019 годов дефицита в казне не прогнозируется.

Год назад, после запуска системы взимания платы с 12-тонных и более тяжелых машин за проезд по федеральным трассам («Платон»), по всей стране, в том числе и в Архангельской области, прошли акции протеста. Сегодня представители региональной власти утверждают, что перевозчики осознали необходимость такого «налога» и больше не бастуют.

Больной для предпринимателей Архангельской области вопрос «северных» надбавок в очередной раз обсуждался на федеральном уровне – на заседании Общественной палаты РФ. Помимо общих слов о том, что на Севере вести бизнес дороже, пожалуй, впервые был представлен подробный расчет – насколько конкретно. При этом отменять «северные» бизнес-сообщество не просит, а хочет хотя бы снижения страховых взносов с ФОТ: для Архангельска в 2,5 раза, а для Северодвинска – в 3,5.