В своем выступлении он отметил, что освоение месторождений затянуто из-за проблем с транспортировкой углеводородов. Самый первый нефтяной терминал был построен на острове Варандей, который с 1998 года добывал пять миллионов тонн в год. Сегодня в 22 километрах от Варандея построен огромный терминал, который рассчитан на добычу 70 миллионов тонн в год. Но из-за проблем с транспортировкой нефти объемы добычи составляют всего 12 миллионов тонн. По тем же причинам в настоящее время разрабатываются и осваиваются далеко не все месторождения углеводородов в северной части страны.

«Однако скоро появится возможность отправлять нефть и морем, и по нефтепроводу от Варандея с выходом на Харъягу и дальше на материк. Это даст больше оснований вкладывать деньги в разработку открытых месторождений», - считает лектор.
Кроме транспортной проблемы существует еще одна, которая связана с завозом на объекты материально-технического оснащения. Это можно делать только в зимнее время по льду. Для отправки оборудования морем требуется особая упаковка, которая бы защитила аппаратуру от разъедающей металл соленой воды. Это очень дорогое мероприятие и экономика не позволяет использовать данный путь доставки.

Алексей Викторович убежден, что нефть есть и в Мезенской синеклизе. Это доказывают образцы кернового материала, который доставляли с месторождения. Алексей Баринов считает, что решение о «заморозке» проекта было неправильным.
«В Ненецком автономном округе сегодня работают две крупные компании: «Лукойл» и «Роснефть». Раньше были совместные предприятия с американскими и норвежскими нефтяниками, сегодня сотрудничество ведется только с вьетнамцами на Центрально-Хоревейской впадине. Освоение месторождения идет быстрыми темпами, используется современное импортное оборудование. Нефтяники вышли на пик добычи углеводородов», - сообщил Алексей Викторович.

По мнению лектора, на арктическом шельфе запасов нефти может быть много, но масштабных запасов нет. Скорее всего, это большое число залежей в разных местах и в небольших объемах. Запасы тяжелой нефти на Варандее, до которой очень трудно добраться, кратно больше, чем запасы «легких» углеводородов, которые осваиваются на Варандее и на Таравейском месторождении в целом.

Справка «БК»

Алексей Викторович БАРИНОВ окончил Тюменский индустриальный университет, Московский институт нефти и газа им. Губкина. Прошел большую трудовую школу: от оператора треста «Оргнефтехимзаводы» в Тюменской области до генерального директора «Архангельскгеолдобыча». 6 февраля 2005 года был избран главой администрации Ненецкого автономного округа. Алексей Викторович был последним из выбранных, а не назначенных глав субъектов федерации.
Награждён орденом «Знак Почёта», медалью «За освоение недр и развитие нефтегазового комплекса Западной Сибири». Заслуженный работник нефтяной и газовой промышленности РФ.