Городской транспорт: время ПАЗиков уходит? |
К 25 декабря в Архангельск прибудут автобусы, закупленные по федеральной целевой программе. Для работы нового транспорта созданы два муниципальных предприятия: решение об этом принято на сессии Архангельского горсовета депутатов. Сможет ли муниципальный транспорт работать рентабельно в условиях жесткой конкуренции или новорожденные МУПы станут банкротами без бюджетных дотаций?

В регионе будет составлен приоритетный перечень предприятий, которые смогут рассчитывать на поддержку со стороны областной власти. Такой вариант решения отраслевых проблем предложил в ежегодном послании парламенту губернатор Архангельской области Илья Михальчук. Оценив позитивно эту идею, часть экспертов все же назвали некоторые моменты доклада весьма спорными.
Финские эксперты нашли на карте Архангельской области территории, где, используя возобновляемые источники энергии (ВИЭ), бизнес может эффективно развивать производство. Хотя эти ресурсы очень востребованы, они до сих пор не нашли достойного применения в энергетике. Тем временем, возможность реализации первых проектов по переводу локальных энергоисточников на ВИЭ уже готовы обсуждать зарубежные инвесторы.
По лесопромышленному комплексу кризис, пожалуй, ударил больнее всего. В первом полугодии индекс производства падал до 50%, сейчас составляет около 80%. Для спасения ЛПК региональные власти еще год назад приняли беспрецедентные меры. Насколько действенной оказалась помощь, бизнес, власть и профсоюз обсудили на днях в Архангельске.
1 марта 2009 года начальник отдела документационного обеспечения «Вельских электрических сетей» филиала «Архэнерго» Олег ВОРОБЬЕВ, набрав почти 50% голосов избирателей, стал депутатом Архангельского областного Собрания. О первых результатах работы в региональном парламенте Олег Валентинович рассказал в интервью «БК».
Новые когенерационные установки поступят в Архангельскую область в рамках подписанного на прошлой неделе международного контракта. Его стоимость – $36 млн. И это только начало: партнеры новых энергетических проектов – ОАО «Управляющая компания «Энергия Белого моря» и Чешский экспортный банк – уже подписали договор о намерениях по поставке в регион энергооборудования стоимостью в миллиард евро.
Крупнейшее судостроительное предприятие Севера — ОАО «ПО «Севмаш» в эти дни отмечает 70-летие. В завершающую стадию входит строительство морской ледостойкой стационарной платформы «Приразломная».
11 декабря внеочередной совет директоров ФГУП «Аэропорт Архангельск» не утвердил на посту генерального директора предприятия Ваге Петросяна, кандидатура которого, по ряду версий, продвигалась губернатором Архангельской области. Нынешний директор предприятия – Юрий ВАСИЛЬЕВ (на снимке) – занимает этот пост с 1997 года. Его «оппонент» Ваге ПЕТРОСЯН сел в кресло заместителя лишь в апреле текущего года. Столь высокой должности Ваге добился благодаря своей дружбе с сыном губернатора Архангельской области.
Убыток ОАО «Архангельский речной порт» по итогам девяти месяцев 2009 года превысил 2 млн рублей. Выручка предприятия по сравнению с 2008 годом сократилась на 44% - почти на 82 млн рублей. Как заявляют в компании, это связано с сокращением объемов работ в условиях экономического спада.





