В Архангельске на подстанции «Кузнечевская» устанавливается новый трансформатор, вес которого превышает 70 тонн. Продолжается реконструкция и подстанции в Северодвинске. После запуска оборудования к электросетям можно будет подключать новые объекты.

В Архангельской области разработан «инвестиционный стандарт»: некий минимальный «уровень сервиса», который власть может предложить предпринимателю. Пока выполнено девять из пятнадцати пунктов проекта, хотя еще весной область значилась в «чёрном списке»: тогда, по данным мониторинга Агентства стратегических инициатив (АСИ), регион не внедрил ни одного условия федерального стандарта. 

«Курс на инвестиции»  - так называется цикл семинаров в регионах, который организует Агентство стратегических инициатив (АСИ) в помощь чиновникам, отвечающим за инвестиционную привлекательность на местах. На одном из них - в Екатеринбурге – представители бизнеса и власти озвучили свои предложения и представили лучшие практики сопровождения инвестпроектов.

10 июля от причала центрального грузового района Жаровиха Архангельского речного порта в рейс отправился новый сухогруз компании «Экотэк». Судно «Балтийский - 108»  приобретено для работы на линии Архангельск - Нарьян-Мар. В результате объемы по доставке грузов в НАО увеличились, а затраты остались прежними. «Балтийский-108» имеет хорошие технические характеристики. При полной загрузке судна осадка всего 3,6 м. Это проходной показатель в порт Нарьян-Мара.

«Аквамарин» - новый ресторан на Красной пристани в центре Архангельска. У его владельцев это первый опыт в ресторанном бизнесе. По словам директора «Аквамарина» Андрея МОСТОВОГО, главной проблемой оказалось отсутствие профессиональных работников и старая российская болезнь – нежелание отдаваться работе.

Отныне недобросовестные заказчики будут нести материальную ответственность за свои действия: в КоАП РФ внесены изменения, вводящие нормы ответственности за нарушение требований ФЗ «О закупках отдельными видами юридических лиц».

Вопрос правового регулирования проектов государственно-частного партнерства (ГЧП) обсуждался на Архангельском юридическом форуме второй год подряд. В этот раз от темы масштабных проектов организаторы отошли, предложив для обсуждения локальные проблемы развития ГЧП.