30 мая на Соломбальский терминал (бывший причал и площадка Соломбальского ЛДК) встал под погрузку универсальный теплоход «Федор Вараксин». Груз – пиломатериалы ЗАО «Лесозавод-25», входящего в Группу компаний «Титан». Товар идет на экспорт: ориентировочно 10 июня судно возьмет курс на египетский порт Александрия.

Встречаю соседа. «Заходи, - говорит, - вечерком. Брат мой Володька из Москвы прикатил. Посидим, поокаем»… Раз приглашают - чего не прийти. Только Володька этот мне сразу не понравился: уж больно нос дерет. Как вы, мол, в своем медвежьем краю живете?! Дескать, чем дальше на север по М-8 ехал, тем меньше цивилизованного автосервиса видел. А у вас путного обслуживания, наверно, и вообще не сыскать.

Хоккей – любимый вид спорта известной чешской автомобильной марки: ŠKODA выступает официальным партнером чемпионата мира по хоккею с 1992 года. В этом году состоялся юбилей успешного сотрудничества – ŠKODA поддержала чемпионат в 25-й раз. Будучи самым длительным в истории международных спортивных состязаний, это партнерство было отмечено в Книге рекордов Гиннесса.

22 апреля одному из ведущих предприятий региона – АО «АРХАНГЕЛЬСКГЕОЛДОБЫЧА» (АГД), являющемуся правопреемником ГП «Архангельскгеология», исполнилось 85 лет со дня образования. Дата вдвойне значимая, если учесть, что в нынешнем году 25-летний юбилей отмечает ПАО «ЛУКОЙЛ», дочерним обществом которого является АГД.  Наш сегодняшний разговор – с генеральным директором АО «АРХАНГЕЛЬСКГЕОЛДОБЫЧА» Александром МАРТИНОВИЧЕМ.

Производство крупнейшей в области типографии сохранено, сообщила новый генеральный директор ИПП «Правда Севера» Елена МОРОЗОВА (на снимке). Издательско-полиграфический комплекс (не имеющий отношения к редакции одноименной газеты, недавно приостановившей выпуск бумажной версии!) продолжит свою деятельность, причем выпуск печатной продукции рассматривается как основа бизнеса.

ПАО «Севералмаз», основным акционером которого является АК «Алроса», подводит итоги работы в 2015 году. С 2005 года предприятие ведет промышленное освоение месторождения алмазов им. М.В. Ломоносова в Приморском районе. Сегодня это самый масштабный проект по освоению природных богатств в Архангельской области. Об его финансовых результатах и планах на ближайший период «Бизнес-классу» рассказал генеральный директор ПАО «Севералмаз» Андрей ПИСЬМЕННЫЙ.

В настоящий мужской праздник у сильного пола появится свое место в городе с особой атмосферой и полным комплексом уникальных услуг. Здесь не просто приведут в порядок бороду и прическу: к услугам гостей бесплатные напитки, настольные игры и игры на приставке.

«К концу 2018-го мы планируем построить четыре новых судна», – почти буднично отметил генеральный директор АО «Архангельский траловый флот» Алексей ЗАПЛАТИН, подводя итоги 2015 года в разговоре с «Бизнес-классом». И сразу подумалось: а когда в последний раз архангельские рыбаки принимали новые траулеры? Как долго мы ждали сообщений о том, что АТФ без проблем может обеспечить своей продукцией региональный рынок? Было бы кому покупать...

«Гонку» между муниципальным и коммерческим проектами крематория для Архангельска и ближайших городов можно считать завершенной: депутаты гордумы отозвали выделение средств на этот объект, строительство которого планировалось в районе кладбища «Валдушки». А под Рикасихой тем временем открылся частный крематорий. Там еще продолжаются отделочные работы, ремонт в прощальных залах,  пока нет колумбариев, но печь из Чехии за 1 млн долларов запускается регулярно.

Единственный невосполнимый ресурс – время – особенно ценен в бизнесе: каждую минуту, потраченную впустую, предприниматели считают упущенной выгодой, но набирать штат дополнительных профессионалов нерентабельно. Успешные коммерсанты все активнее поручают ответственность за неосновные направления деятельности сторонним организациям, используя аутсорсинг. В прошлый кризис этот метод показал свою эффективность и прочно укрепился в региональном бизнесе. Начало активности (дата): 20.11.2015 07:40:03

Итоги аукциона по продаже 100% акций Издательско-полиграфического предприятия «Правда Севера»*, проведенного Росимуществом, – одна из самых острых тем месяца. В дискуссии по этому поводу, которая развернулась в СМИ, немало домыслов и разного рода фактических неточностей. Чтобы прояснить ситуацию, мы встретились с директором крупнейшего в регионе издательства Екатериной СИМОНОВОЙ.

Порт Архангельского тралового флота (Маймаксанский грузовой участок) может стать ключевым транспортно-логистическим узлом по перевалке рыбной продукции: такие планы рассматриваются на уровне правительства области и руководства  предприятия в рамках реализации российского макропроекта по возрождению Северного морского пути. Между тем еще два года назад судьба береговой инфраструктуры АТФ казалась неопределенной...

Лекарства – вопрос жизни. В настоящее время остро стоит вопрос о доступности лекарственного обеспечения. Но когда мы говорим о доступности, в первую очередь обращаемся к государственным аптекам. С кого еще спрашивать за обеспечение северян льготными лекарствами, поставками вакцин от инфекционных заболеваний или обуздание цен во время простудных эпидемий? Лекарственное обеспечение области напрямую зависит от того, в каком финансовом состоянии находится государственное предприятие.

Год назад «БК» рассказал о Владимире ВИКТОРОВЕ, который заработанные в лесном бизнесе средства вложил в производство свежей свинины на бывшей ферме разорившегося архангельского предприятия «Северный бекон» в деревне Левковка. Он на свои деньги отремонтировал хозяйство и закупил в селекционном центре Воронежа 60 свиней и трех хряков – гибридов от специализированных беконных пород ландрас и дюрок. С мая этого года новоявленный фермер начал продажу свинины. Он заверяет: производство рентабельно, а окупаемость при текущем положении дел не за горами — через пару лет.

Убытки Архангельской судостроительной компании после контракта с «Росморпортом» могут превысить 16 млн рублей. Поверив обещаниям чиновников, подрядчик взял дорогой кредит на проектирование и строительство нового судна, но теперь заказчик отказывается от своих обязательств и даже грозит взыскать неустойку. Нужно ли уточнять, что для молодого производства это почти катастрофа?

Я вырос в семье, где не было автомобиля. Во время обучения в университете получил водительские права, и родители решили приобрести машину. День покупки мы отпраздновали тем, что всей семьей доехали до берега реки и обратно. Этой короткой поездки мне хватило, чтобы запомнить необычное чувство...

На складах и в зоне отгрузки нередко происходят несчастные случаи. Кто занимается их расследованием и страхованием, а также как минимизировать убытки в случае их возникновения? Консультирует адвокат.

Бывший первый заместитель губернатора Архангельской области Николая КИСЕЛЕВА, а впоследствии вице-губернатор НАО Игорь НОРКО четыре года назад открыл свой бизнес в Архангельске. Выкупив участок на территории «Красной кузницы», он занялся строительством маломерных судов под брендом Barents. Северная судостроительная корпорация заняла пустующую нишу и рассчитывает как на частные, так и государственные заказы, в том числе с прицелом на Арктику.

Архангельский филиал компании «Морена» - ведущего российского дистрибьютора холодильной техники - открылся год назад. Компания специализируется на продаже и обслуживании оборудования европейских производителей по рекомендованной головным предприятием розничной цене, которая значительно ниже действующих рыночных предложений.

Сезон заготовки водорослей на Соловках близится к концу. Пока неясно — продолжит ли единственный в России водорослевый комбинат добывать там морскую капусту. Решения, принятые на уровне Правительства РФ, несут для архангельского предприятия несколько угроз...