Новый контракт будет заключен на срок с 22 апреля 2022 года по 30 июня 2023 года. Начальная максимальная стоимость — 478 млн рублей.

Напомним, что последние годы содержанием улично-дорожной сети Архангельска занимались Плесецкое, а затем Мезенское дорожные управления. К ПДУ было много претензий, причем не только от руководства города, но и от правительства и главы региона. В результате контракт с этими дорожниками расторгли раньше срока.

С 20 января 2021 года к уборке архангельских улиц приступил новый подрядчик – АО «Мезенское дорожное управление». МДУ также нередко становилось объектом критики, но, пожалуй, не такой сильной, как компания-предшественник.

«Мезенские» дорожники, выходя на предыдущие торги, предложили за свои услуги около 599 млн рублей. Несложная арифметика показывает, что сумма нового контракта номинально меньше: около 34 млн рублей в месяц против 40 млн в месяц в прошлый период. В то же время, МДУ досталось практически две зимы со всеми снегопадами, а новый подрядчик получит одну.

Общественники из известного движения «Асфальт 29» уже выразили в социальной сети «Вконтакте» свои сомнения.

«На период с 22.04.2022 по 30.06.2023 года на исполнение контракта предполагается потратить не более 478 миллионов рублей. Надо больше, но денег нет. Перечень работ: летнее и зимнее содержание, ямочный ремонт, разметка и замена ограждений, обновление дорожных знаков, содержание в чистоте остановочных павильонов, покос травы вдоль проезжей части. Несмотря на казалось бы очевидные замечания горожан, в техническое задание не попали многие объекты дорожной инфраструктуры. Например, опять в список объектов забыли пририсовать тротуар на Обводном канале от улицы Гагарина до улицы Тыко Вылки, появившийся в рамках ремонта проспекта по нацпроекту БКД», - пишут активисты.

Как поясняют в пресс-службе администрации города, «технологический регламент, который является частью контракта, разработан с учетом федерального ГОСТа».

«С 2021 года мы вернули практику заключения комплексных контрактов, чтобы синхронизировать содержание дорог с ямочным ремонтом и нанесением дорожной разметки. В новом контракте дополнительно предусмотрено, что подрядчик займется уборкой павильонов на остановках, при необходимости – устройством новых пешеходных ограждений, покосом травы на газонах разделительных полос и установкой дорожных знаков. Это позволит более оперативно решать различные задачи, в том числе, которые принимаются во взаимодействии с ГИБДД», - отмечает глава Архангельска Дмитрий МОРЕВ.

В администрации уточняют, что департамент транспорта сейчас как раз занимается актуализацией перечня объектов улично-дорожной сети, за содержание которых будет отвечать подрядчик.

Подведение итогов аукциона назначено на 31 марта.