Уточним, что подрядчиком выступает ООО «Севдорстройсервис»: компания стала единственным участником торгов, прошедших в конце апреля. На первом этапе организация вышла на участок с 47‑го по 60‑й км. Завершить его устройство планируется до 25 ноября 2026 года. Большая часть этого отрезка уже получила двухслойное асфальтобетонное покрытие.

Сейчас дорожники разворачивают силы на новом участке — с 60‑го по 73‑й км. Основные мероприятия, включая укладку асфальтобетона, планируется провести в 2027 году. Как уточнили в министерстве транспорта Архангельской области, подрядчику предстоит выполнить, в частности, большой объём земляных работ, а также обновить водопропускные трубы — на ремонтном участке их 20. При этом на всём перегоне уже выполнено мульчирование полосы отвода, а на следующей неделе подрядчик приступит к работам непосредственно на дороге. 

Второй этап капремонта участка трассы (60–73 км) планируется завершить к 25 ноября 2027 года. Кроме ремонта, подрядчик обязан содержать обновлённые участки до 2030 года — это предусмотрено условиями контракта.

Контракт на ремонт и содержание двух участков Онежской трассы оценён в 3 млрд рублей. На данный момент подрядчик выполнил работы на сумму 798 млн рублей. При этом объём произведённых выплат превысил стоимость выполненных работ и составил 1,29 млрд рублей. Были и штрафные санкции: в связи с ненадлежащим исполнением отдельных условий контракта (при этом просрочка исполнения обязательств не фиксировалась) с подрядчика взыскана неустойка — 6 млн 800 тысяч рублей.

Напомним, что масштабный проект по обновлению трассы стартовал в 2020 году, когда проблему состояния дороги начали решать системно. На асфальтирование выделили свыше 5,7 млрд рублей из федерального бюджета, а общая стоимость проекта достигла порядка 12,5 млрд рублей. Первые участки трассы получили новое покрытие уже в 2022 году — тогда на объектах трудились компании «Севзапдорстрой» и «Севдорстройсервис». 

В ближайшие годы планируется привести в нормативное состояние ещё 25,8 километра трассы на направлении от Куртяево в сторону Онеги. Долгосрочная программа развития трассы включает и новые инфраструктурные проекты: строительство дорог от Онеги до посёлка Покровское и от деревни Кянда до села Тамица. Предусмотрено возведение трёх мостов — через реки Тамицу, Кянду и Маложму, а также комплексное обустройство примерно восьми километров дороги на въезде в город. Реализация этих проектов намечена на 2028–2030 годы.