На сегодня техническая готовность участка составляет 55%. Подрядчик уже на 87% завершил устройство двухслойного основания из щебёночно‑гравийно‑песчаной смеси. На объекте задействованы 110 рабочих и 52 единицы техники. Сейчас специалисты укладывают асфальт, занимаются планировкой территории, обустраивают систему водоотведения и укрепляют обочины. 

По условиям контракта на этом отрезке предстоит заменить водопропускные трубы, уложить трёхслойное асфальтобетонное покрытие, укрепить обочины и благоустроить прилегающую территорию. Ввести участок в эксплуатацию планируют до конца 2026 года.

В ближайшее время планируется приступить к капитальному ремонту следующего участка автодороги – с 60-го по 73-й километр, сообщили в министерстве транспорта Архангельской области. 

Напомним, что масштабный проект по обновлению трассы стартовал в 2020 году, когда проблему состояния дороги начали решать системно. На асфальтирование выделили свыше 5,7 млрд рублей из федерального бюджета, а общая стоимость проекта достигла порядка 12,5 млрд рублей. Первые участки трассы получили новое покрытие уже в 2022 году — тогда на объектах трудились компании «Севзапдорстрой» и «Севдорстройсервис».

В ближайшие годы планируется привести в нормативное состояние ещё 25,8 километра трассы на направлении от Куртяево в сторону Онеги. Долгосрочная программа развития трассы включает и новые инфраструктурные проекты: строительство дорог от Онеги до посёлка Покровское и от деревни Кянда до села Тамица. Предусмотрено возведение трёх мостов — через реки Тамицу, Кянду и Маложму, а также комплексное обустройство примерно восьми километров дороги на въезде в город. Реализация этих проектов намечена на 2028–2030 годы.