Напомним, что контракты с перевозчиком «Рико» заключены по итогам конкурсных процедур. На торги было выставлено 5 лотов, в каждый из которых вошло по 4-5 автобусных маршрутов. В общей сложности перевозчик получил 21 городской маршрут. Общая сумма контрактов - свыше 5,4 млрд рублей. Они заключены на 7 лет. ФАС выявила нарушения при проведении торгов на автобусные перевозки, но контракты расторгать не стали. 

1 июля на линии вышли новые автобусы отечественной сборки марки LOTOS, которые используются и в Архангельске. По условиям контрактов, «Рико» должен был приобрести для работы в городе корабелов не менее 105 автобусов, брендированных в едином стиле. Работать они должны на природном газе. Обновлённый формат автобусного сообщения призван улучшить транспортное обслуживание в Северодвинске.

Уточним, что в Архангельске начало работы перевозчика «Рико» дважды переносили. Сначала этому помешала несдача в эксплуатацию газовой заправки, призванной «питать» новые автобусы. А затем – проблема с поставкой техники. Однако в Северодвинске «Рико» вышел на работу строго по плану.

«Вместе с жителями проехал в утренний час пик на самом продолжительном автобусном маршруте №22, который проходит практически через весь город - от кварталов до острова Ягры. Водитель Дмитрий Юрьевич и кондуктор Маргарита Павловна - опытная команда, работающая на данном маршруте больше 4 лет, - поделился Игорь Арсентьев. - От жителей отзывы достаточно позитивные - отмечают хорошую вместимость транспорта, чистоту салона и аккуратность вождения водителей. Но предложения и уточнения все-таки есть - всё выслушал, будем обсуждать».

Одно из замечаний касается того, что перевозчик пока не озвучил график работы на выходных. В ближайшее время он будет опубликован в группе транспортной компании

«Жители активно пользуются бесконтактной оплатой и оплатой наличными средствами. Многие северодвинцы старше 70 лет уже получили транспортную карту «Поморье» и успешно ею оплачивает проезд. Отдельно проговорили с перевозчиком, что вместе с картой предъявлять можно не только паспорт, но и нотариально заверенную копию, как и раньше», - добавил Игорь Валентинович.

Кроме того, северодвинцы предлагают скорректировать «заводские» маршруты по времени, а также оставить возможность забирать утренних пассажиров, когда автобус едет с производственной базы до первой точки. Глава Северодвинска обещал обсудить эти моменты с транспортной компанией.