Напомним, в конце прошлого года администрация Архангельска заключила контракт на проектирование реконструкции площади Профсоюзов с краснодарской фирмой «Феррум-97», которая, в свою очередь, выбрала партнера для архитектурных и дизайнерских решений — агентство Orchestra Design. Агентство базируется в Санкт-Петербурге и Париже.

В феврале Orchestra Design представило предварительную концепцию благоустройства площади. В частности, ее авторы предложили сократить асфальтовую зону в пользу увеличения пространства для пеших прогулок, организовать велосипедные дорожки, «зеленые островки», Северный сад и даже сухой фонтан. Спустя два месяца дизайнеры представили доработанный проект. Участие в финальной презентации концепции принял глава Архангельска Дмитрий МОРЕВ.

«Наша задача - вернуть людям это несколько недооцененное и забытое пространство. Предложенные проектные решения дадут площади сразу несколько смыслов, подчеркнут важные городские истории: во-первых, выделят собор как архитектурную доминанту; во-вторых, сделают пространство универсальным и позволят использовать его для проведения самых разных мероприятий. Проект масштабный, амбициозный и при этом очень важный для города», - считает Дмитрий Александрович.

Во время своего выступления советник главы Архангельска по городской среде Михаил ТРЕЩЕВ рассказал о ключевых целях проекта.

«Самое главное — связать две пешеходные части набережной Северной Двины. При этом важно сохранить основные функции площади как одного из главных транспортных хабов. Для города это первый опыт благоустройства такой большой территории, а также первый опыт взаимодействия с международным архитектурным бюро», - пояснил Михаил Трещев.

С акцентом на местные образы

Представляя проектные решения, куратор культурных программ агентства Orchestra Design Екатерина ГОЛЬДБЕРГ отметила, что среди ключевых запросов горожан и экспертов было озеленение площади, создание благоустроенного пространства для прогулок у воды, а также отражение роли Архангельска как центра исследования Арктики. При этом площадь должна быть комфортной как для автомобилистов, так и для пешеходов.

В концепции отражена специфика местности. К примеру, основные велопешеходные маршруты повторяют силуэт дельты реки, а «зеленый каркас» территории — островную структуру областного центра и всего региона. Еще одно архитектурное решение — разделение пространства на три функциональные зоны: событийную площадь, соборную площадь и транспортно-пересадочную зону.

У Сурского подворья планируется создать событийную зону. Здесь разместят нестационарную сцену и сухой фонтан. По задумке дизайнеров, в событийной зоне могут проходит городские праздники, события Маргаритинки и других ярмарок, летние музыкальные концерты, спортивные состязания, университетские мероприятия и даже образовательные лекции. Также продуманы зимние сценарии использования этого пространства.

«Вообще, эта территория исторически использовалась не только летом, но и зимой. Поэтому мы предлагаем устроить здесь каток, зимние павильоны и малые архитектурные формы, которые будут защищать от ветра и дождя», — рассказала главный архитектор проекта, представитель архитектурного бюро Orchestra Design Виктория МОЛОКИНА.

Также в событийной зоне разместится учебно-опытный «Северный сад» с традиционными для нашего климата растениями. Это пространство планируют задействовать для учебных экспериментов. Кроме того, здесь могут проходить экологические экскурсии для горожан, занятия и экскурсии для студентов САФУ, школьников.

Площадь с амфитеатром

Второе пространство — территория около Михаило-Архангельского кафедрального собора. Его будут обрамлять кустарники и небольшие деревья. У здания бывшего морского-речного вокзала со стороны Северной Двины предлагают организовать большую территорию для прогулок. Также будет обустроен выход к реке от кафедрального собора.

«Изначально планировалось организовать променад вокруг храма, который частично будет проходить над водой. Но это не удастся организовать из-за требований транспортной безопасности — рядом находятся причалы. Поэтому в итоге принято компромиссное решение: создать деревянный амфитеатр, который позволит горожанам удобно разместиться у реки», - пояснил Михаил Трещев.

На соборной площади предполагается разбить сквер с интерактивными объектами для детей и взрослых, отсылающими к традициям поморской культуры и истории навигации.

«В верхней части объекта можно будет увидеть светопреломляющие элементы. В дневное время сквозь них будут проходить солнечные лучи, напоминая о солярной навигации. А вечером подсветка воссоздаст полярное свечение. Объектов будет пять. Они будут устроены таким образом, чтобы в них можно было укрыться от непогоды», - подчеркнула главный архитектор проекта.

Также в сквере установят малые архитектурные формы.

«В их дизайне планируется использовать плавные линии и формы — это создаст ощущение мягкости и комфорта. Функциональная составляющая позволит защититься от непогоды, - добавила Виктория Молокина. - Малые архитектурные формы будут выполнены из природных материалов в палитре пастельных и холодных оттенков, характерных для северного региона: синий, пыльно-голубой, белый и пыльно-бежевый».

Организация транспортного хаба

В транспортно-пересадочной зоне предлагается установить современные автобусные остановки для комфортного ожидания транспорта, велосипедную дорожку, которая пройдет через всю площадь и соединит две части набережной Северной Двины по разные стороны площади, а также павильон проката велосипедов, лыж и другого спортинвентаря.

Планируется сохранить площадь для организации спортивных мероприятий. Так, например, здесь могут проходить веломарафоны и велошоу, фестиваль северной ходьбы, выставки автомобилей и спортивной техники, шоу экстремальных видов спорта.

Ключевое решение — эффективная организация парковки. Так, планируется уменьшить асфальтовое покрытие площади с 64% до 20%, при этом без ущерба для движения транспорта. В частности, предусмотрена организация 230 мест для личных авто, 16 мест для средств передвижения маломобильных групп населения, 10 мест для туристических автобусов и отдельная стоянка для городских автобусов и снегоуборочной техники. При этом предлагается обустроить комфортную остановку для ожидания междугородных и дачных автобусов, которая защитит горожан от осадков и ветра.

Предлагается увеличить транспортную проходимость набережной Северной Двины, при этом сохранив выезд на Троицкий проспект вдоль восточного фасада Сурского подворья. По мнению авторов проекта, это позволит сократить аварийные ситуации при слиянии улиц с интенсивным движением.

«Мы провели замеры всех транспортных потоков. На основании этих данных пришли к выводу, что дорожное полотно необходимо привести к нормативным значениям и расширить его до четырех полос, — отметил заместитель директора ООО «Феррум-97» Максим КАРДАШЕВСКИЙ. — Запроектирована установка трех светофорных объектов на пересечении набережной Северной Двины с улицами Иоанна Кронштадтского, Выучейского и Розы Люксембург».

Как подчеркнули авторы концепции, все решения для транспортно-пересадочной зоны проработаны вместе с экспертами в области дорожного движения.

Проект в три этапа

Реализовать проект планируется в три этапа. В первую очередь будет реконструирована автодорога, после чего проведут инженерную подготовку территории, а уже затем приступят к благоустройству этого общественного пространства.

«Сейчас мы ждем проектно-сметную документацию, чтобы определить стоимость проекта. В зависимости от итоговых расчетов, реализация проекта займет два-три года. Но в любом случае он будет воплощен в жизнь — к нему приковано внимание не только городских властей, но и руководства области, — подчеркнул глава Архангельска Дмитрий Морев. - Средства планируется заложить в областном и городском бюджетах, также будем стараться привлекать федеральные средства через участие в программах».

Станет ли площадь Соборной?

Во время презентации концепции благоустройства советник главы Архангельска по городской среде Михаил Трещев анонсировал переименование площади в Соборную.

«На мой взгляд, это название больше подходит этому пространству. Ведь в перспективе после проведения благоустройства здесь будут собираться горожане для совместного времяпрепровождения. Но для принятия решения о смене названия необходимо собрать определенное количество подписей за эту инициативу. Насколько мне известно, этим занимается епархия», - уточнил Михаил Трещев.

У этой инициативы есть и противники. Так, на апрельской сессии городской Думы вице-спикер Александр ГРЕВЦОВ выступил с обращением о сохранении нынешнего названия площади. Под этим обращением также собрано немало подписей.

«Для рассмотрения инициативы о переименовании площади необходимо собрать примерно 2600 голосов, - пояснил глава Архангельска. - Однако решение будет принимать комиссия по топонимике, куда входят представители администрации, общественности и депутаты».