«Мне, пожалуйста, ролл «Филадельфия», «Пепперони» и «Цезарь» с курицей»: заказ готовой еды с доставкой на дом уже вошел в привычку архангелогородцев, но все еще не стал обыденностью. Мы пользуемся этим сервисом по особым случаям и чаще всего до сих пор готовим дома сами. Тем не менее, как отмечают местные эксперты, рынок доставки еды в Архангельске развивается по общемировым тенденциям: становится все актуальнее и растет.

Почтовые ящики заваливают спецвыпуски известных изданий, посвященные «мусорной» теме и, главным образом, экологическому неблагополучию Архангельской области. Посыл прост: надо принять любезное предложение правительства Москвы по организации высокотехнологичной свалки в Ленском районе, зажать, как Буратино, полученную копеечку в кулачок – жизнь, глядишь, и наладится. А первым вопросом повестки дня июньской сессии облсобрания стоит утверждение в должности заместителя губернатора высокопоставленного чиновника из Калужской области, где уже реализован скандальный проект полигона для ТКО из столицы.

– Сегодня, когда экономическая и политическая ситуация не совсем стабильна, такой инструмент сохранения капитала, как инвестирование в недвижимость, представляется наиболее надежным. Недвижимость есть и всегда была консервативным способом вложения денег. Сейчас не только бизнес, но и многие граждане покупают квартиры не столько ради прибыли, сколько в качестве источника сохранения капитала.

19 июня из Архангельского речного порта в Нарьян-Мар отправился теплоход «Балтийский-108» с товарами повседневного спроса для жителей Ненецкого автономного округа, строительными материалами, техникой и топливом. И провожали его, действительно, «совсем не так, как поезда». Во-первых, было это накануне прошедшего в Архангельске Международного форума «Судостроение в Арктике». А во-вторых, этим рейсом открылась регулярная морская навигация между портами Архангельск и Нарьян-Мар.

Начало июня ознаменовалось поиском источников ускорения экономики России. Искали всем ПМЭФом-19, но не нашли. Острые дискуссии между либералами и государственниками как-то скрыли от нас разъяснение и обоснование причин стагнации, а международная повестка форума стала главной темой дальнейших обсуждений (Валдайский клуб). Похоже, главным в отечественной экономике опять станет не развитие, а национальные проекты и поиск 25 триллионов рублей бюджетных и иных инвестиций на их исполнение.

Любое строительство начинается с инженерных изысканий. Не будучи профессионалом в этой сфере сложно представить, как данные, полученные в ходе этого процесса, сказываются на принятии проектных решений и в итоге – на общей стоимости объекта. Хорошие специалисты стоят дорого, но желание сэкономить на них зачастую обходится многократно дороже: по оценкам экспертов, из-за ошибок на этапе инженерных изысканий переплаты инвесторов в конечном счете достигают 30-35%, а это – миллионы рублей.

Любите ли вы читать и что читаете сейчас? Сегодня герой книжной рубрики «БК» – руководитель клуба предпринимателей «Деловар» Кирилл ВИТКОВ:

Окружной этап Национального конкурса среди рабочих строительных профессий «Строймастер» завершился. Лучшего плотника Северо-Запада определяли на базе Архангельского техникума строительства и экономики. Напомним, что конкурс проводится с 2010 года по инициативе ассоциации «Национальное объединение строителей», а в нашем регионе организатором выступает СРО «Союз профессиональных строителей».

Любите ли вы читать и что читаете сейчас? Сегодня герой книжной рубрики «БК» – доктор культурологии, кандидат исторических наук, профессору САФУ, главный редактор альманаха «Соловецкое море» Василий МАТОНИН:

Тема строительства на станции Шиес в Ленском районе Архангельской области полигона для твердых коммунальных отходов из Москвы и Подмосковья не прозвучала сегодня во время «прямой линии» президента России Владимира ПУТИНА. «От народа» в эфир попал вопрос о росте тарифов на вывоз ТКО, а ведущий программы спросил главу государства о долгосрочной федеральной программе переработки мусора.