19 июня из Архангельского речного порта в Нарьян-Мар отправился теплоход «Балтийский-108» с товарами повседневного спроса для жителей Ненецкого автономного округа, строительными материалами, техникой и топливом. И провожали его, действительно, «совсем не так, как поезда». Во-первых, было это накануне прошедшего в Архангельске Международного форума «Судостроение в Арктике». А во-вторых, этим рейсом открылась регулярная морская навигация между портами Архангельск и Нарьян-Мар.

Накануне ПМЭФ-2019 в Петербурге состоялся первый в России видеозвонок в сети 5G между абонентом Tele2 и клиентом «Мегафона». Это ознаменовало первое практическое применение технологии в стране. Генеральный директор Tele2 Сергей ЭМДИН позвонил директору по техническим инновациям и инфраструктуре «Мегафона» Фредерику ВАНОСЧУЙЗЕ. Техническая возможность совместного использования инфраструктуры сети 5G подтвердилась.

6 июня в Архангельске состоялось заметное событие в сфере международного сотрудничества: российская компания Smartavia (прежний бренд «Нордавиа») и немецкая Lufthansa Technik подписали новое долгосрочное соглашение о сотрудничестве.

Почему дорожные ремонты в Архангельске отданы на откуп крупным компаниям, а малые предприятия лишены возможности показать свое мастерство? По мнению экспертов регионального отделения Общероссийского народного фронта, городские власти, составляя муниципальные контракты, не всегда следуют принципам здоровой конкуренции. И последний тому пример — аукцион на ремонт 12 объектов дорожной инфраструктуры в июне-октябре этого года.

Создание авиакомпании «Арктика» на базе 2-го Архангельского и Нарьян-Марского объединенных авиаотрядов приведет к уничтожению малой авиации в регионе: об этом заявили работники предприятий, собирающиеся 17 мая на митинг у Соловецкого камня в областном центре. По их мнению, «воздушные» планы, предполагающие покупку самолетов Superjet уже в этом году, ставят под угрозу регулярные перевозки и даже обеспечение санитарных рейсов.

Несколько лет назад это уникальное в своем роде, легендарное советское судно чудом избежало утилизации. Сегодня «Севморпуть» востребован в арктических проектах. Как рассказал главный инженер-механик судна Вадим ШАКУРО, в марте-апреле лихтеровоз занимался доставкой грузов на нефтегазовые месторождения Ямала.

В ОАО «Северное морское пароходство» подвели итоги деятельности Общества, на основании данных годовой бухгалтерской отчетности за 2018год. За отчетный период ОАО СМП получило рекордную выручку за 5 лет.