Напомним, что Беломорская сплавная компания образована в 2003 году и является логистическим предприятием Группы компаний «Титан». Специалисты БСК всю навигацию перевозят лесопродукцию по внутренним водным путям региона, причём как баржами, так и плотами. В холдинге подчёркивают, что лесосплав сегодня является самым экологичным и экономичным видом транспортировки древесного сырья, позволяющим вывозить заготавливаемый в зимний период лес из труднодоступных районов области.

Собственный флот БСК насчитывает более 100 единиц, среди которых – буксиры, плавкраны и баржи. С 2015 года на предприятии реализуется программа модернизации действующих судов, включающая замену корпусов и двигателей, ремонт кают.

Последние два года БСК развивает ещё одно направление деятельности – судостроение и судоремонт. В 2020 году предприятие получило признание Российского Речного Регистра, благодаря чему БСК может самостоятельно заниматься модернизацией, переоборудованием, обновлением и ремонтом судов и плавучих объектов. Вместе с тем предприятие само может проводить дефектацию судов и судовых технических средств, заниматься диагностикой механических повреждений. Для этих работ на территории БСК оборудована ремонтная база, есть плавучие доки и специальные плавкраны, укомплектована бригада.

В 2020 году построен плавкран грузоподъёмностью 16 тонн, а также принято решение о начале строительства новых мелкосидящих буксиров современного проекта «Ярослав». Проект разработан специалистами Северного филиала Российского Речного Регистра.

В прошлом году БСК стала резидентом Арктической зоны РФ. Инвестиционный проект направлен на развитие промышленных площадок предприятия и дальнейшее строительство буксиров. Спуск на воду первого судна состоялся в 2022 году. Мелкосидящий буксир типа «Ярослав» предназначен для буксировки барж и плотов по реке Северная Двина.