Ожидалось, что новый контракт будет заключён не на два года, а на год. По его условиям, подрядчик должен выйти на содержание городских улиц с 1 июля 2025 года. Срок окончания контракта – 30 июня 2026-го. Увеличен объём работ по содержанию автомобильных дорог – в перечне 865 улиц (текущий контракт, заключённый с МДУ, включает в себя 832 объекта). Помимо летнего и зимнего содержания улично-дорожной сети города подрядчику также нужно заниматься покосом травы: определено 21 место.

Напомним, что на этом направлении Мезенское дорожное управление работает с января 2021 года. МДУ неоднократно получало контракт как единственный участник торгов. «Мезенские» нередко становятся объектом критики со стороны властей, но, стоит признать, не такой сильной, как компания-предшественник – Плесецкое дорожное управление.

Сейчас компания продолжает выполнять работы по зимнему содержанию улиц Архангельска. По данным подрядчика, с 23 по 30 марта обработано 309 обращений от граждан по вопросам уборки улиц, распределена 131 тонна противогололедных материалов на дороги и тротуары города, на полигон вывезено 7020 тонн снега.

До 1 ноября 2024 года МДУ занималось ещё и содержанием дорог в Мезенском и Лешуконском округах. На смену ему пришло ООО «Автодороги» и МДУ решило забрать свою собственность — понтонные мосты через несколько рек. Об этой ситуации мы рассказывали ранее. 

Сейчас МДУ по договору субподряда работает на одном из участков автомобильной дороги Архангельск – Белогорский – Пинега – Кимжа – Мезень, которая ремонтируется по нацпроекту «Инфраструктура для жизни».