ИМИДЖ-ПРЕСС. Фото dvinanews.ru и из архива редакции | 03.06.2025 20:17:50
Ремонтно-восстановительные работы на проблемной эстакаде на Окружном шоссе в Архангельске планируется выполнить за два месяца. Планы ремонта обсудили сегодня, 3 июня, во время совещания с руководством Северной железной дороги и выездной рабочей встречи с мостостроителями и главой Архангельска.
Напомним, что в начале мая на эстакаде был выявлен дефект балок. Чтобы не допустить развития дефекта и сохранить целостность эстакады, было принято решение об ограничении движения большегрузной техники. Специалисты занялись инструментальным обследованием путепровода, который ведёт на Окружное шоссе. Выяснилось, что необходимо демонтировать просевшие балки, чтобы они не «тянули» за собой соседние. Однако в целом путепровод безопасен для дальнейшей эксплуатации в реверсе при условии выполнения противоаварийных ремонтных работ, ограничения массы транспортных средств и скорости их движения.
Демонтаж балок начался 20 мая. Работы проводятся в ночное время: движение по эстакаде перекрывают для размещения кранов. Днём проезд открыт для легкового транспорта до 3,5 тонн в реверсивном режиме. Несмотря на принятые меры, избежать серьёзных пробок в этой части города не удаётся.
«На объекте уже демонтированы две аварийные балки эстакады, разрабатывается проект по установке на их месте новых конструкций. Не исключено, что понадобятся демонтаж и замена ещё двух балок. В этом случае их необходимо будет изготавливать по специальному заказу, так как серийно такие конструкции уже не производят. На это требуется около месяца», - отметил первый заместитель председателя правительства Архангельской области Дмитрий РОЖИН.
Предполагается, что ремонтом эстакады займётся ООО «Мостоотряд». По оценкам мостостроителей, на монтаж новых балок и укладку дорожного полотна также уйдёт около месяца. В это время движение по путепроводу будет организовано в реверсивном режиме. Возможно и полное перекрытие эстакады на некоторое время: в течение нескольких дней машины будут объезжать путепровод по ранее действовавшему железнодорожному переезду.
Как отметил глава Архангельска Дмитрий МОРЕВ, предварительная договорённость с подрядчиком - ООО «Автодороги» - об организации движения на переезде уже достигнута.
«Необходимо провести укладку асфальта и резинового корда на путях. К этим работам мы готовы. Сейчас обсуждаем с Северной железной дорогой и предприятиями, которые эксплуатируют железнодорожные пути, организацию технологических окон для движения автотранспорта», – пояснил градоначальник.
В дальнейшем планируется масштабная реконструкция путепровода.