Как отметили участники собрания, всем придется жить в новых условиях и перестраивать работу бизнеса. Причем зачастую делать это в ручном режиме и очень оперативно. На уровне федерального правительства решения по поддержке промышленников и предпринимателей принимаются круглосуточно, постановления публикуются даже ночью.

«Безусловно, вызовы есть, прежде всего, связанные с логистикой, полной перестройкой каналов поставок продукции. А наш регион — экспортно ориентированный, и часть предприятий напрямую с этим столкнулись. Есть проблемы с поставками запасных частей. И обсуждается вопрос, связанный с импортозамещением. Уже идет запуск проектов, направленных как раз на замещение комплектующих компонентов, завозившихся из-за рубежа», - пояснил заместитель председателя правительства — министр экономического развития, промышленности и науки Архангельской области Виктор ИКОННИКОВ.

Уже сейчас начали работать программы льготного кредитования, прорабатываются вопросы создания новых производств, механизмы транспортировки товаров. Как было заявлено, бизнесу окажут всестороннюю помощь, в том числе правовую.

Директор Ассоциации поставщиков нефтегазовой промышленности «Созвездие» Сергей СМИРНОВ отметил сложности с логистикой, в частности с транспортировкой грузов в страны Европы. По этой же причине может сократиться число судов. Сегодня Великобритания уже практически не принимает российские суда, могут возникнуть проблемы и с другими западными портами.

«Сегодня 90% оборудования в наших портах — импортное, и это вызывает озабоченность. Когда-нибудь все может прийти в негодность. Конечно, нужно искать выход. Как вариант - необходимо развивать Архангельский и Мурманский порты и, конкретно, ремонт судов у нас, но для этого необходимы поддержка и развитие инфраструктуры», - считает Сергей Смирнов.

О трудностях в строительной отрасли говорил председатель совета СРО «Союз профессиональных строителей» Михаил ПАЛКИН. Причем многие проблемы появились еще задолго до введения санкций - например, удорожание строительных материалов, которое привело к повышению цен в отрасли.

«Мы отмечаем увеличение стоимости возводимых объектов из-за роста себестоимости бетона и кирпича. Тут причина еще и в услугах железной дороги. На мой взгляд, сейчас необходимо как-то совместно договариваться, чтобы цены не росли. Кроме того, наши предприятия работают на импортном лицензионном софте: здесь мы также можем столкнуться с серьезными сложностями из-за санкций», - подчеркнул представитель СРО.

Немало проблем испытывает аграрный сектор, о чем говорил бывший глава регионального агропрома Владимир ЛИЧНЫЙ, который сейчас возглавляет отраслевой комитет регионального отделения РСПП. По его мнению, ситуацию может спасти увеличение числа крестьянско-фермерских хозяйств и сельскохозяйственных кооперативов. Пока же регион не полностью обеспечивает себя молоком, мясом и овощами, а в некоторых районах сельхозпроизводство и вовсе не развито.

В целом эксперты отметили, что удар получили, в первую очередь, экспортно ориентированные предприятия. Но есть отрасли, которые в современных условиях нашли определенные плюсы, - например, алмазодобывающая промышленность: сырье значительно выросло в цене. Однако и тут есть проблема с поставкой импортных запчастей к специализированной технике.

Было отмечено, что малый бизнес в нынешних реалиях пострадал меньше всего, а вот крупный и средний оказались в зоне риска. Как известно, в Поморье некоторые предприятия являются градообразующими, - например, АЦБК для Новодвинска и КЦБК для Коряжмы, и там производство напрямую связано с занятостью населения. Нужно искать выход.

В ходе встречи был выработан ряд предложений по поддержке бизнеса, их теперь рассмотрят в правительстве области. Кроме того, прошли выборы руководства регионального объединения работодателей. Президентом «Союза промышленников и предпринимателей Архангельской области» на новый срок остался Иван АВДЫШОЕВ.