На борту судна стройматериалы, оборудование, снабжение, техника  для жителей и предприятий Чукотки. Весь груз идет в рамках государственных контрактов. На всем пути следования в порт Певек  через проливы Карские ворота, Матисена, Вилькицкого, Санникова – благоприятная ледовая обстановка для судов усиленного ледового класса. На сложных участках проводку  «Павла Корчагина» будут осуществлять атомные ледоколы.

Суда  Северного морского пароходства активно и последовательно продолжают развивать перевозки в Восточный сектор Арктики, и не только. Напомним, что только в прошлом году флот нашей компании совершил рейсы на Землю Франца-Иосифа, Шпицберген, Новую Землю, Сахалин, Тикси,  бухту Солнечная, Диксон.

Северные моряки хорошо знают  трассы Северного Ледовитого океана, а самое главное – умеют работать в этих непростых суровых условиях, в том числе и на рейдовых самовыгрузках и на ледовом  причале. Все поставленные задачи по срокам и качеству доставки  грузов  в районы Русской Арктики ОАО СМП выполняет профессионально и ответственно, нареканий от грузоотправителей нет.