При реализации технически сложного проекта впервые в Архангельске применены светодиодные светильники для тросового подвеса. Детали рассказал глава Архангельска Дмитрий МОРЕВ.

«Если раньше фонари располагались посередине правой полосы движения из города, то теперь на тросе – ровно по центральной оси дороги. Это значит, что обе полосы будут хорошо и равномерно освещаться», - пояснил Дмитрий Морев.

Мощность каждого светильника уменьшена в три раза, а их количество увеличено с 32 до 44 штук с сокращением расстояния между ними. В результате общее потребление электроэнергии снизилось в 2,5 раза, а освещенность проезжей части моста возросла на 5%.