Для регаты выбрали проект сельдяного карбаса длиной 5,6 метра. Сейчас к спуску на воду готовятся карбасы с поморскими именами «Пошто» (зачем) и «Сейгод». На карбасе «Койда» (куда) уже тренируются участники регаты.

«Проведение регаты – еще один способ поддержать возрождение традиций деревянного судостроения в Поморье, возможность собрать людей, показать суда, привлечь внимание к проблемам, — рассказывает руководитель клуба «Морские практики», директор Товарищества поморского судостроения Евгений ШКАРУБА. — Думаю, это будет действительно зрелищное событие».

Впервые гонки на карбасах проходили в Архангельске в 1870 году — во время визита в город великого князя Александра Александровича. Подобные состязания проводились также в 1884-м — в ходе празднования 300-летия города. С тех пор таких регат в Архангельске не было.

«В свое время корабельщики уже смирились с тем, что в Архангельске, на родине деревянного судостроения, сейчас с этим глухо, ничего нового не происходит. Но недавно в наш город приезжал Павел ФИЛИН — один из ведущих экспертов в этой области. После посещения верфи при САФУ и верфи на Мосеевом острове он отметил, что за два года случилось настоящее чудо – появилась хорошая динамика в возрождении деревянного судостроения, есть успешное движение в правильном направлении», - отмечает директор Северного морского музея Евгений ТЕНЕТОВ.

Свои команды на регаты выставят Северный Арктический федеральный университет, парусный центр «Норд», Северный морской музей, Товарищество поморского судостроения, клуб «Морские практики» и хор фрегата «Штандарт» из Санкт-Петербурга. Все они пройдут маршрут на трех построенных карбасах, гоночный экипаж каждого — пять человек.

Регата стартует у причала №108 на Красной пристани, в районе Северного морского музея. Карбасы пройдут вдоль центральной части набережной Северной Двины. Программа регаты разбита на два дня: на 17 июля назначены полуфиналы, а на 18 июля — финал.