Сейчас теплоходы не являются собственностью города, однако договор лизинга уже заключен. За три года поставщику необходимо выплатить 576 млн рублей.

За испытаниями наблюдали представители областного министерства транспорта, Северного управления Госморречнадзора, Архангельского речного порта и администрации города. Также на судне находились представители завода-производителя. Оценивалось движение судна в ледовой обстановке, возможности маневрирования.

«Выводы будут сделаны после того, как закончатся ходовые испытания и проведен осмотр в сухом доке. Мы увидим, в каком состоянии находится рулевая и винтовая часть, как ведет себя корпус судов после ледовых нагрузок», - пояснил директор департамента транспорта, строительства и городской инфраструктуры администрации Архангельска Петр ЧЕЧУЛИН.

Помимо этого предстоит получить подтверждение ледового класса судна со стороны Речного регистра.