По заверению властей, реализацию транспортной реформы в Архангельске задерживают зарубежные поставщики оборудования для газомоторной заправочной станции. Её должны были ввести в эксплуатацию в декабре. Теперь же сообщается, что запустить станцию удастся только во второй половине января. Из-за этого с начала года на линии не смогут пустить новые автобусы, которые работают на метане.

«Отсутствие заправочной станции для нас является форс-мажором. Мы не сможем начать выполнение своего обязательства по перевозке пассажиров с 1 января», – заявил накануне представитель ООО ТК «Рико» Роман Панкратов.

Фирма с первого дня наступающего года должна обслуживать большинство городских маршрутов.

Чтобы общественный транспорт продолжил работу в январе, администрация Архангельска объявила торговые процедуры для заключения контрактов с перевозчиками. При этом уже известно, кто будет работать на половине автобусных маршрутов.

«В данный момент уже половина контрактов заключена с перевозчиками, по половине объявлены конкурсные процедуры. Они завершаются 30–31 декабря подписанием контрактов с теми, кто их выиграет. Предварительно мы провели серьезную работу с перевозчиками и ожидаем, что все конкурсы состоятся и по всем маршрутам у нас выйдут автобусы», — сказал Дмитрий Морев.

Сегодня на госзакупках разыгрывается 23 аукциона на автобусные перевозки. В частности, ищут перевозчиков на маршруты № 3, 9, 10, 12, 31 42, 65.