Хроника конфликта

Поводом для спора стал мониторинг работы транспорта, инициированный «Новыми людьми» в ноябре. Он выявил массовые срывы рейсов. По информации депутата Владислава Виривского, причиной стало то, что более 40 автобусов месяцами простаивали в неисправном состоянии.

«Вместо одного-двух дней автобус мог стоять в сервисе по месяцу! Это напрямую влияло на регулярность перевозок», – считает депутат.

В ответ перевозчик обвинил Виривского в недостоверности информации, но не предоставил официальные данные, опровергающие заявления депутата. Обсуждение в соцсетях было ограничено отключением комментариев со стороны перевозчика.

Резкие перемены в компании

Ситуация изменилась в декабре 2025 года. Под давлением общественного внимания в архангельском филиале «РИКО»  сменилось руководство филиала. Новая команда в сжатые сроки отремонтировала практически весь парк простаивавших автобусов и впервые за три года закупила новые машины для резерва.

О своих успехах компания отчиталась, заявив, что в один из дней января показатель выполнения рейсов достиг 99%. После этого в городской Думе состоялась рабочая встреча депутатов с новым руководством перевозчика. Представители компании заверили народных избранников, что ситуация будет стабилизирована.

Будут ли изменения устойчивыми?

Таким образом, активная позиция депутата и публичное обсуждение проблемы стали катализатором для решения накопившихся вопросов в работе единственного в Архангельске перевозчика. Остается главный вопрос: окажутся ли эти изменения временными или приведут к долгожданному и устойчивому улучшению работы всего городского транспорта.