Предполагаемый комплекс проектов, который планируется сосредоточить на базе порта, будет направлен на развитие яхтинга, парусного спорта и зимнего виндсерфинга, развитие сервисного обслуживания как российских, так и зарубежных яхтсменов, комплексное туристическое обеспечение групп при смене экипажей судов или отдельных туристов.

Всего в Архангельской области зарегистрировано более 15 тысяч маломерных судов. Однако существующие в регионе стоянки не обладают современным оборудованием и не предлагают клиентам комплекс услуг, сообщает пресс-служба правительства Архангельской области. 

«В целом главная проблема прибрежных регионов России состоит в отсутствии инфраструктуры, позволяющей развивать водный туризм, – рассказал Сергей Звягин – В первую очередь это отсутствие причалов и сервисного обслуживания, в чем я сам лично убеждался не один раз. Однако водные ресурсы Архангельской области могут послужить главным аргументом в развитии малого судостроения, связанного с туристической деятельностью».

Одной из основных предпосылок к созданию яхтенного порта является расположение Архангельска на крупной водной артерии – на Северной Двине – с выходом в Белое море, связанное через Беломорско-Балтийский канал с Балтийским регионом.

«Может получиться очень интересный проект, в том числе с точки зрения экономической отдачи. Попробуем поработать над тем, чтобы проект смог претендовать на присвоение ему статуса резидента Арктической зоны Российской Федерации, тогда потенциальный инвестор получит качественный набор льгот, и будет совершенно другая экономическая модель», – отметил Александр Цыбульский.

Глава региона поручил региональным министерства культуры и экономического развития проработать возможность создания яхтенного порта в Архангельске.