Напомним, в первый рейс пригородный поезд Архангельск — Онега отправился год назад, 7 сентября 2020 года. На новый маршрут вышли рельсовые автобусы А-3 «Орлан».

Ранее из областного центра в Онегу можно было попасть на автобусе по автомобильной дороге, состояние которой вызывает немало вопросов. Также до северного города на берегу Белого моря ходил поезд, правда, с пересадкой: пассажирам приходилось ожидать несколько часов на станции «Обозерская».

Ввод нового маршрута позволил более чем в два раза сократить время в пути. Сегодня на то, чтобы добраться до Онеги по железной дороге уходит 5 часов 5 минут. Рельсовый автобус выходит из Архангельска ежедневно в 19:10.

Планы по сокращению времени поездки на рельсовом поезде из областного центра в Онегу губернатор Архангельской области Александр ЦЫБУЛЬСКИЙ обсудил с министром транспорта региона Сергеем РОДНЕВЫМ. По словам главы ведомства, сегодня наполняемость поездов на этом маршруте в среднем составляет 80 процентов. Минтранс области и РЖД решают, как уменьшить время в пути на один час. Этого планируется достичь за счет увеличения скорости движения и сокращения количества остановок, сообщает пресс-служба правительства Архангельской области.

Глава региона предложил провести эту работу и в отношении скорых поездов Архангельск – Москва и Архангельск – Котлас. По мнению губернатора, это не только повысит уровень комфорта для пассажиров, но и будет способствовать росту туристической привлекательности Поморья.

Вместе с тем, в скором времени начнется ремонт первого участка трассы Архангельск-Онега. В 2020 году решение проблемы сдвинулось с мертвой точки. На асфальтирование автодороги было решено выделить более 5,7 млрд рублей из федерального бюджета. 

Правительство Архангельской области уже получило первый транш - 300 миллионов рублей - для начала строительных работ. Ожидается, что подрядная организация, которую определят в результате аукциона, выйдет на объект уже осенью этого года.