Оборону здесь держал 15-й Юрьевский полк Красной Армии, в котором из полутора тысяч бойцов в живых остался 31 человек. Ценой огромных потерь им удалось не только остановить врага, но и, переломив ход боёв, заставить интервентов начать отступление, которое в итоге закончилось бегством из Архангельска в августе 1919 года.

На месте боёв столетней давности завершены археологические изыскания, восстановлены фортификации, воссозданы рубежи обороны, проложен туристический маршрут.

«Мы обустроили не только сам рубеж обороны, который уходит вглубь леса и тянется на полтора километра вокруг железной дороги, но также перрон и площадку вдоль железнодорожного полотна, которая хорошо видна из окон проезжающих поездов. Здесь воссозданы оборонительные рубежи, траншеи, ежи с колючей проволокой, построен деревянный блокгауз, установлен макет английского танка. Масштабную композицию 16 июня дополнил макет русской трёхдюймовой полевой пушки образца 1902 года, которую изготовили специалисты группы компаний «Оптимист», – отметил Игорь СЛОБОДЯНЮК, руководитель АНО «ПОБЕДА», которое на средства государственных грантов занимается воссозданием места ратной славы.

По замыслу реставраторов, историческое пространство будет дополнено и другими образцами военной техники, использовавшейся Красной Армией в годы Интервенции и Гражданской войны. В ближайших планах – экскурсии для студентов и школьников.

Официальное открытие Юрьевского рубежа состоится в июле.

Напомним, что недавно был открыт остановочный пункт «Юрьевский рубеж». На нём останавливаются поезда пригородного сообщения, курсирующие по маршрутам Обозерская – Пукса и Емца – Вонгуда.