Силы пожарно-спасательных подразделений сосредоточены на ликвидации возгорания и защите соседнего судна. На месте работают 37 специалистов и 10 единиц техники. Северо-Западная транспортная прокуратура проверит исполнение законодательства о пожарной безопасности. На место выехал Архангельский транспортный прокурор Виталий ФЕТИСОВ. 

Добавим, что прошлый пожар на теплоходе тушили всего год назад: горело машинное отделение в центральной части судна на нижней палубе. Люди эвакуировались самостоятельно. Пожар удалось ликвидировать в короткий срок. В результате произошедшего были стены машинного отделения, перехода огня на другие помещения судна не допущено.

Напомним, что теплоход «М.В. Ломоносов»  был построен в 1962 году в Будапеште, только в те годы он носил имя «Олекма» — по одноимённому названию правого притока реки Лена. Его длина составляет 78 метров при ширине 14,5 и высоте 12, метров. Имя великого учёного присвоили в 1986 году, судя по всему, по случаю 275-летия великого земляка. Работал на Северной Двине, пережил забвение в Котласском затоне.

Однако в 2003 его владельцем стал Виктор Рыбин, солист группы «Дюна». В 2005 году судно прошло полную реконструкцию в подмосковном Долгопрудном. После чего теплоход использовался как полубанкетное и круизное судно для проведения корпоративных праздников и прогулок. В московской тусовке теплоход провёл почти пятнадцать лет, а в 2019 году был продан «Фонду по развитию и сохранению Соловецкого архипелага» и встал на прикол к берегам Соловецкого острова.

В прошлом году судно в очередной раз сменило собственника и теперь принадлежит правительству Якутии. Легендарный теплоход проходил масштабное обновление перед отправкой в Якутию. Ожидалось, что после четырёх лет простоя «М.В. Ломоносов» снова станет круизным лайнером и будет работать на реке Лене.