Как ранее рассказывал «Бизнес-класс», последние два года рынок автобусных перевозок в Архангельской агломерации существенно перекраивается: на смену большому количеству компаний и ИП в Архангельске и Северодвинске пришёл один перевозчик – ТК «Рико». Компания обслуживает 28 муниципальных маршрутов столицы Поморья и 21 маршрут города корабелов.

Сейчас министерство транспорта Архангельской области определяется с подрядчиком на четыре межмуниципальных маршрута. Торги проходят повторно, поскольку ранее один из местных перевозчиков усмотрел в конкурсной документации ограничение конкуренции. 

В Новодвинске проблема с общественным транспортом существует давно: администрации не всегда удавалось с первой попытки найти перевозчика, были перебои в работе автобусов. Как указано на сайте администрации муниципалитета, в городе два регулярных маршрута: №1, который обслуживает ИП Кутасевич И.И., и №1-у, где за последние годы сменилось несколько перевозчиков. В их числе – ООО «Ресурсавто», ИП Кутасевич И.И., ООО «АТП-Архангельск». Однако в последнее время количество жалоб на автобусы возросло, и власти решили навести порядок в этой сфере.

«Свою работу завершил подрядчик, работавший с декабря 2024 года. За два месяца из 472 рейсов выполнено только 398. Со стороны жителей было много нареканий: не соблюдался график, рейсы пропускались, – рассказал глава Новодвинска Александр ЧЕЧУЛИН. – Каждый пропущенный рейс — это опоздание людей на работу. А недавно во время одной из поездок водитель выбил телефон из рук нашего сотрудника. Такое отношение к пассажирам и своим обязательствам по муниципальному контракту неприемлемо!»

Известно, что речь идёт о маршруте №1-у, на котором работал перевозчик «АТП-Архангельск». В конце прошлого года компания получила контракт стоимостью 460,5 тысячи рублей и должна была обслуживать это направление с 1 декабря 2024 года по 21 февраля 2025-го. Однако доработать перевозчику не дали: контракт с ним расторгают. С 1 февраля ему на смену пришло Новодвинское автобусное предприятие.

«Пока, до марта, на маршрут вышел более дисциплинированный подрядчик, работавший с нами ранее. А в отношении нарушителей прорабатываем вопрос о включении их в реестр недобросовестных поставщиков», – уточнил глава Новодвинска.

С марта на линию выйдут новые автобусы, которые город бумажников получил в конце прошлого года. Сейчас администрация занимается их дооснащением.

«Чтобы гарантировано обеспечить надёжность перевозок, ранее обратились за помощью с предоставлением автобусов в правительство региона. Новодвинск получил три новых автобуса марки ПАЗ Вектор NEXT, которые будут работать на городском маршруте. Они низкопольные, задняя площадка может опускаться для удобства инвалидов и мам с колясками. Техника удобная и комфортная, эти автобусы хорошо себя зарекомендовали, к примеру, на дачном маршруте, – пояснил Александр Сергеевич. – Сейчас разрабатывается график движения, идёт поиск водителей».

Все автобусы находятся на балансе муниципального казенного учреждения «Единая диспетчерская служба и группа хозяйственного обслуживания». В дальнейшем это МКУ займётся их эксплуатацией.

«У муниципалитетов стремительно растут расходы на организацию перевозок на местных маршрутах. В итоге вместе с депутатами мы приняли решение создать на базе группы хозяйственного обслуживания автотранспортную базу и развивать муниципальные автобусные перевозки. Это позволит обеспечить их надёжность, а также ввести льготный проезд для особых категорий граждан», – подчеркнул Александр Чечулин.

Таким образом, Новодвинск станет единственным городом в Архангельской агломерации, где на городских маршрутах будет работать только муниципальное предприятие.