В сентябре 2023 года Правительство РФ утвердило комплексный план по развитию Архангельского транспортного узла до 2035 года. План предусматривает строительство в Архангельске нового глубоководного района морского порта. Своими соображениями о том, чем может закончиться эта история, с редакцией «БК» поделился экс-депутат областного Собрания Александр ХАРИН.

На минувшей неделе в Санкт-Петербурге состоялся традиционный Международный экономический форум. В нём приняла участие делегация Архангельской области во главе с губернатором Александром ЦЫБУЛЬСКИМ. На полях форума был представлен инвестиционный потенциал Поморья, приоритетные ниши и перспективные проекты. Состоялось подписание важных для развития региона соглашений.

Свою повседневную жизнь мы чаще всего описываем категориями качественными. «Как у тебя дела?» – «Хорошо». «Ты как себя чувствуешь?» – «Не очень». В теории управления качественно выраженные проблемы называются неструктурированными. И это – кошмар управленца, потому что для решения таких проблем в его арсенале имеются лишь эвристические – основанные на опыте, логике и интуиции – методы.

Таможенное оформление (ТО) грузов — это неотъемлемая часть международной торговли. Этот процесс включает в себя ряд процедур и формальностей, необходимых для перемещения товаров через границу одной страны в другую. Он включает в себя определение таможенной стоимости товаров, уплату таможенных пошлин и налогов, а также соблюдение различных норм и правил.

Петербургский международный экономический форум в этом году вызвал большой интерес, и вполне заслуженно. Трансформация внешней политики России в связи с событиями на Украине не могла не сказаться на оформлении, быть может, главной визитной карточки страны. Изменения показались знаковыми и естественными.

Праздники, какими бы любимыми, радостными и веселыми они ни были, рано или поздно заканчиваются. Мы возвращаемся к повседневной жизни. Новый, 439-й от рождества Архангельска год начинается в привычном уже режиме несколько нервного ожидания: что будет дальше с производством, безработицей, зарплатами, ценами… В конце 1980-х, только-только начиная вылезать из-за «железного занавеса» и выпутываться из пут плановой экономики, мы надеялись на помощь Запада. Нынче же все надежды связаны с импортозамещением.