Автолюбителей ожидает расширение перечня причин для задержания транспорта. Теперь на штрафстоянку можно угодить за несоблюдения требований дорожных знаков, запрещающих движение грузового транспорта, за нарушение требований по «Платону», а также за превышение скорости. Последнее коснется только автомобилей, зарегистрированных на иностранных граждан, и забрать их можно будет только после оплаты штрафа – это исключение сделано, чтобы нарушитель не мог покинуть страну.

Кроме того, дополнения в КоАП, в частности, говорят о том, что транспортное средство, задержанное и эвакуированное на штрафстоянку, может быть возвращено владельцу не по факту уплаты штрафа и услуг по транспортировке и хранению, а «незамедлительно после устранения причины задержания».

Это значит, что ТС, «изъятое», скажем, у пьяного водителя, могут вернуть ему на следующий день, если он придет забирать его в трезвом виде. Есть и другие сценарии: например, гражданин может месяц не забирать авто со штрафстоянки, а потом уехать на нем, не оплачивая хранение. На это, по измененному закону, будет отведено от 30 до 60 дней. А для владельцев штрафстоянок это означает, что они могут «прописаться» в судах, пытаясь вернуть деньги за свои услуги.

«Для понимания: допустим, я еду пьяный. Меня остановили и хотят забрать машину на штрафстоянку. Но я на месте меняю водителя, который вписан в мою страховку, и можно ехать дальше», – отметил председатель профильного комитета Эрнест БЕЛОКОРОВИН.

На практике это будет работать именно так, подтвердил слова депутата заместитель начальника УГИБДД УМВД России по Архангельской области Сергей РУДНЫЙ.

«Владельцы штрафстоянок «уйдут» в гражданско-правовые иски. Те, кто попадает на эти стоянки, как правило, не платят штрафы и, естественно, не будут оплачивать штрафстоянку, если им это позволить. Федеральное законодательство предполагает отсрочку выплаты на 30-60 дней, но, по моему мнению, нужно давать не больше 10 дней. Нарушители – это недобросовестные люди, а пьяницы за рулем – потенциальные убийцы на дорогах», – пояснил Сергей Рудный.

По информации областного ГИБДД, в регионе сейчас действует 31 штрафстоянка, то есть далеко не в каждом муниципалитете. Эвакуировать автомобиль нарушителя некуда, например, в Онеге. В населенных пунктах без штрафстоянок дорожные инспектора просто не могут ничего поделать с нарушителями, а изъятый автомобиль можно отвезти максимум во двор к родственникам, где никто не проконтролирует, не сел ли нарушитель снова за руль. По мнению Сергея Рудного, ситуация с закрытием штрафстоянок прогнозируется по всей стране.