Единый день голосования 10 сентября 2023 года неизбежен, хотя вопрос о том, уместны ли выборы в нынешней ситуации, даже и задать-то непросто. Однако проблема эффективности либерально-демократической партийной модели политической системы, действующей в России, возникла задолго до спецоперации. Какие трудности или, как нынче принято говорить, вызовы несёт нам необходимость делать «правильный выбор» и как им можно противостоять?

На заседании расширенной коллегии УФНС России по Архангельской области и Ненецкому автономному округу, состоявшемся под председательством руководителя регионального налогового управления Мидхата АСАДУЛЛИН, рассмотрены вопросы повышения эффективности работы по ключевым направлениям. Особое внимание при этом уделено практике применения единого налогового счёта (ЕНС).

Известная далеко за пределами Архангельска компания занимается серийным производством мебели из древесины, заготавливаемой у нас на Севере, – детских кроваток и пеленальных столиков. Производственные мощности предприятия расположены в цехах бывшего лесозавода № 2. Сейчас здесь работают 146 сотрудников и в день выпускаются сотни единиц продукции.

Индивидуальный предприниматель применял патентную систему налогообложения, оказывая услуги по уборке и содержанию территории для юридических лиц. Но налоговые инспекторы решили, что это - бытовые услуги, а они могут оказываться лишь физическим лицам. Значит применение патента со стороны ИП неправомерно. И доначислили к уплате в бюджет 480 тысяч рублей. Три судебных инстанции решили этот спор в пользу налогового органа. Но Верховный суд поддержал предпринимателя.

В Архангельской городской Думе 6 апреля состоялось сразу два заседания постоянных комиссий. На одном из них депутаты обсудили перспективы возведения в областном центре ещё одного спортивного сооружения. А главным и единственным вопросом комиссии по городскому хозяйству стал ремонт и содержание дорог третьей категории. Какие решения приняли депутаты?

Прошлогодний уход с российского рынка крупнейших мировых автомобильных корпораций и принадлежащих им банков привел к исчезновению многих выгодных спецпрограмм, в рамках которых покупателю машины компенсировалась большая часть процентных платежей, то есть субсидировалась процентная кредитная ставка. Сейчас эти предложения остались разве что у крупнейших китайских брендов, активно завоёвывающих отечественный авторынок.