В прошлом году проектные институты Санкт-Петербурга разработали несколько возможных вариантов реконструкции Кузнечевского моста. Оптимальным решением администрация Архангельска сочла строительство временного объездного моста и ремонт существующего в створе улицы Гагарина.

Этот вопрос обсуждался на днях при участии председателя Правительства Архангельской области Алексея АЛСУФЬЕВА во время рабочего совещания с администрацией города, проектировщиками и техническими экспертами. Сейчас на мосту действуют ограничения: грузовые машины могут ездить по нему только в ночное время и по одной.

«Этот мост уже год находится под особым контролем. Есть понимание того, как будет выглядеть процесс его реконструкции. Планируется возвести мост-дублер, который возьмет на себя нагрузку на то время, пока будут идти основные работы. Решено, что временный мост будет иметь четыре полосы, - отметил Алексей Алсуфьев. – Более подробно о реконструкции можно говорить после разработки технического проекта и проектной документации. Мы поставили перед администрацией города задачу в кратчайшие сроки собрать исходные данные. На проектирование потребуется около 120-150 млн рублей. Сама реконструкция Кузнечевского моста будет стоить не менее 2 млрд рублей. Когда появится проект, тогда станет понятна итоговая сумма».

Мост связывает центр города с Соломбальским, Северным и Маймаксанским округами, портом Экономия, где идет строительство производственно-логистического комплекса «Архангельск» Министерства обороны РФ — этот объект планируется ввести в эксплуатацию в 2022 году. Через Кузнечевский мост должны завозить строительные материалы для ПЛК, затем через него пойдут и грузы.

«Имеются предпосылки планировать реконструкцию с участием инвестора ПЛК «Архангельск», у которого есть прямая заинтересованность в том, чтобы этот мост свою несущую способность сохранял, – пояснил председатель регионального правительства. – В ближайшее время мы обсудим все варианты по модели государственно-частного партнерства».

Как сообщил заместитель главы Архангельска по городскому хозяйству Виталий АКИШИН, после завершения реконструкции моста временное сооружение планируется разобрать и перенести на вновь сооруженные опоры в районе Талажского шоссе, вблизи понтонной переправы или железнодорожного моста с выходом на улицу 40 лет Великой Победы.

В планах — расширить действующие четыре полосы Кузнечевского моста и довести их до нормативных требований. Однако под вопросом сохранение вантовой конструкции строения: проектировщик предлагает вариант плоского моста.

«Дальше откладывать реконструкцию моста нельзя. Я не могу сейчас точно сказать, когда появится проект. По оценкам проектировщика, с учетом проведения экспертиз, ему нужен примерно год и два месяца. То есть если инвестор свои намерения подтвердит, мы можем начать работы с середины 2021 года и все успеть», - добавил Алексей Алсуфьев.