Эксперты «Открытие Авто» (блок автобизнеса банка «Открытие») проанализировали, как изменялись прайс-листы на популярные новые автомобили в течение февраля 2023 года. Наиболее заметным (в диапазоне 13-14%) снижением цен отличились кроссоверы Hyundai Santa Fe и Tucson. Благодарить нужно тех авторитейлеров, которые расширили поставки этих моделей по параллельному импорту и увеличили конкуренцию за клиента.

Уже несколько лет группа неравнодушных предпринимателей Архангельска помогает детям с ограниченными возможностями здоровья. Они покупают подарки и необходимое оборудование, устраивают праздники, воплощают в жизнь детские мечты. В конце прошлого года для развития этого направления был создан благотворительный фонд «Надежда на каждого». О его работе и ключевых проектах «Бизнес-классу» рассказал руководитель фонда Евгений ТОМИЛОВ.

МТС по итогам 2022 года занимает наибольшую долю рынка в бизнес-сегменте M2M/IoT-подключений (технологии межмашинного взаимодействия и интернета вещей). Такие данные приводит аналитическое агентство ONSIDE. Тренд подтверждает и рост подключений устройств IoT МТС в Архангельской области – за прошедший год спрос на технологии интернета вещей со стороны бизнеса вырос почти на треть.

Сегодня, 28 февраля, по заказу Группы «Илим» в реку Онегу в Архангельской области выпустили более 17 800 двухгодовалых мальков сёмги. Их вырастили на Солзенском производственно-экспериментальном лососевом заводе. Выпуск молоди - важная часть природоохранных мероприятий «Илима».

В завершающемся феврале большой переполох вызвал «Рейтинг российских регионов по качеству жизни – 2022». Архангельская область, как писали, достигла антирекорда, опустившись с 72-го на 76-е место. Разница, на первый взгляд, невелика: двумя годами раньше наше место в таком же рейтинге было 75-м, до того – 74-м… В общем, как ни крути, не лидеры мы. Впрочем, это понятно и безо всяких рейтингов.

По результатам опроса* «Открытие Авто» (блок автобизнеса банка «Открытие») 61% россиян уверены в возвращении покинувших страну автоконцернов. Из ушедших автомобильных брендов нашим соотечественникам чаще всего не хватает европейских марок (так ответили 42%). При этом большинство считает, что схема параллельного импорта не решит вопрос дефицита, отечественный автопром будет развиваться все активнее из-за импортозамещения и инвестиций в развитие, а автодилеры продолжат переориентацию на китайские и отечественные марки. При этом почти 70% опрошенных ждут дальнейшего рост цен на автомобили в 2023 году.