До конца 2011 года все таксисты Архангельской области должны получить официальное разрешение на оказание услуг. Для этого им потребуется заплатить 1000 рублей за сам документ, приобрести таксометр, закрепить на автомобиле «шашечки». По мнению чиновников, новый областной закон позволит навести порядок на рынке пассажироперевозок, однако их оптимизм разделяют далеко не все.

Праймериз Народного фронта в Архангельской области завершились довольно предсказуемо. Во главе списка победителей Эрнест Белокоровин и Александр Дятлов, чьи фамилии давно ассоциируются с верхушкой «Единой России» и одной из мощных финансовых групп. На третьем месте Константин Добрынин кандидат неожиданный, но представляющий еще более мощную группу. Впрочем, судя по всему, первая тройка списка «Единой России» с победителями праймериз будет существенно различаться.  

Аналитики Института региональной информации проанализировали антикризисную деятельность администрации Архангельской области, влияние областного правительства на социально-экономическое развитие региона.  В центре исследования оказались важные условия экономической эффективности: высокий уровень политической консолидации внутри региона, единство административной вертикали и отсутствие внутриэлитных конфликтов.

С 1 января 2012 года муниципалам придется поделиться финансами с областной казной. Изменение налоговых нормативов отчислений в муниципальных образованиях считают «отъемом» денег. И хотя спорный законопроект принят на сессии облсобрания, основная битва еще впереди. Муниципалы подготовили новые предложения. Почему с ними не может согласиться Правительство Архангельской области, рассказал заместитель губернатора по экономике и финансам Александр ДЕМЕНТЬЕВ.

Филиал ОАО «МРСК Северо-Запада» «Архэнерго» и администрация муниципального образования «Плесецкий район» подписали договор о передаче в аренду электрических сетей. Согласно договору производственное отделение компании «Плесецкие электрические сети» принимает объекты электроэнергетики сроком на 11 месяцев. Их перечень включает пять трансформаторных подстанций и 27,5 км ВЛ 0,4 кВ, ранее относившихся к категории бесхозных.

Через десять лет грузооборот через Северный морской путь может увеличиться в 30 раз — до 64 млн тонн в год. Такие данные приводятся исходя из анализа  проектов ресурсодобывающих компаний по освоению месторождений. Ожидается, что маршрут между Европой и Дальним Востоком станет одним из самых востребованных в мире. Чтобы планы стали реальностью, в Арктике нужно совершить переворот: вывести на новый уровень транспортную инфраструктуру региона.

«Нет стажа, поэтому не взяли…» Чтобы эта фраза из уст выпускников вузов звучала реже, уже третий год в Архангельской области и НАО Центр занятости населения реализует программы, помогающие трудоустроиться  молодежи – получить опыт работы с отметкой в трудовой книжке.