Эксперты «Открытие Авто» (блок автобизнеса банка «Открытие») проанализировали, как изменялись средние цены на наиболее востребованные машины с пробегом в течение всего 2022 года. Оценка проводилась на основе данных компании Haraba на рынке Москвы и Подмосковья, самом крупном в России по продажам подержанных автомобилей.

Новый год, как и первые дни после его наступления, – время следования традициям. Даже самый рьяный новатор едва ли откажется от салата оливье в начале застолья и мандаринов к шампанскому после боя курантов. А дальше уже возможны варианты. Например, в долгие каникулы хорошо посмотреть «Семнадцать мгновений весны». Лет десять назад это было проще, чем теперь, – фильм обязательно показывали по нескольким каналам, но ведь Интернет ещё никто не отменял.

Газификация Архангельской области – не только одно из главных направлений модернизации энергетического хозяйства региона, но и ключевая задача социально-экономического развития Поморья. В этом процессе задействован целый ряд предприятий – от структурных подразделений ПАО «Газпром» до местных организаций, которые обеспечивают подвод «голубого топлива» до наших домов. В Вельском районе эти работы выполняет ООО «Вельскгазсервис».

Архангельская компания Pletenev, занимающаяся производством мебели из экоротанга, за короткий срок вывела свою продукцию на российский и международный рынки. В этом году компания начала успешно завоёвывать маркетплейсы. О работе Pletenev рассказал один из её основателей – Дмитрий ЗАЙЦЕВ.

«Прямая линия» с губернатором Архангельской области Александром ЦЫБУЛЬСКИМ по итогам 2022 года, прошедшая в конце декабря, содержала новшества, однако во многом по этой же причине она породила проблему смысла коммуникации. Интересным выглядело вовлечение в процесс общения с жителями представителей губернаторской команды, их оперативные комментарии, точечный подход к сложным вопросам, ориентация на конкретный результат. Однако стратегическая насыщенность «прямой линии» при этом серьёзно пострадала.

Эксперты «Открытие Авто» (блок автобизнеса банка «Открытие») оценили продажи китайских автомобилей в 2022 году и перспективы развития брендов из Поднебесной в 2023. Несмотря на уверенные продажи, нарастить бизнес в абсолютных показателях не получилось, зато вышло увеличить долю рынка в 2 раза (с 7% до 18%) и заработать по максимуму. В этом году доля «китайцев» скорее всего также удвоится и превысит треть российского авторынка.