В мае 2022 года ОАО «Северное морское пароходство» и весь его флот были включены в список SDN Минюста США. В связи с блокирующими санкциями против предприятия международные расчёты прекратились, часть средств была заблокирована иностранными банками. Напомним, что также с 2022 года Евросоюз закрыл все порты для заходов судов под российским флагом. Как сообщает пресс-служба СМП, флот пароходства, в основном небольшого тоннажа, ранее специализировавшийся на перевозках в порты европейских стран производимой в Архангельской области лесной продукции, остался без работы, а его эксплуатация вне прямого назначения стала нерентабельной.

«Санкционные» суда перестали принимать и многие порты Турции, Египта и других стран. По этим причинам работа в регионах Чёрного и Средиземного морей, а также на Дальнем Востоке не позволила СМП достичь необходимых финансовых результатов.

Кроме того, значительно возросла стоимость ремонтов судов, ГСМ, запасных частей, грузопоток упал, а ставки фрахта остаются на низком уровне.

Несмотря на это, пароходство продолжало работу, выполняя свои обязательства перед заказчиками и подрядчиками за счёт ранее сформированного финансового резерва, который, однако, был окончательно исчерпан в 2024 году.

Совет директоров СМП поддержал предложение генерального директора о начале процедуры финансового оздоровления (банкротства) предприятия. Заявляется, что цель — не закрытие предприятия, а «переформатирование структуры бизнеса» в рамках законодательства.

«Введение данной процедуры не помешает пароходству исполнять ранее принятые обязательства перед заказчиками, подрядчиками и сотрудниками предприятия. Пароходство также будет обеспечивать работоспособность флота, находясь в открытом диалоге с кредиторами. Наличие у пароходства значительных активов даёт основания для возвращения к нормальной работе и успешному функционированию в обновленном формате», - уточнили в пресс-службе.

Заявление в арбитражный суд будет подано на днях.