В целом же речь шла о том, как будет строиться взаимодействие администрации города с новым региональным оператором твердых коммунальных отходов: ООО «ЭкоИнтегратор должно приступить к своим обязанностям с 1 января 2020 года. 

«Нами проведена большая подготовительная работа: сделана инвентаризация контейнерных площадок, чтобы ни одна из них впоследствии не была упущена. Я очень надеюсь, что прекратится «чересполосица», когда из пяти контейнеров на площадке два стоят пустые, а остальные переполнены, что мусор, как заявляет компания-оператор, будет вывозиться ежедневно, и граждане уже на этом уровне почувствуют эффект от реформы», - отметил Владимир Шадрин. 

Сейчас «ЭкоИнтегратор» проводит конкурсные процедуры по выбору перевозчиков ТКО. Со слов Владимира Шадрина, скорее всего, это будут преимущественно те же перевозчики, которые уже работают на рынке, в том числе и бывшее МУП «Спецавтохозяйство». На каждой машине предполагается установить системы фото- и видеофиксации, чтобы отслеживать работу водителей, включая подбор высыпающегося мусора. 

«Теперь не от управляющих организаций будет зависеть, какое количество отходов должно быть вывезено: это установлено территориальной схемой. Есть количество жителей дома, норма накопления отходов — отсюда четко рассчитывается число необходимых контейнеров, общий объем и периодичность вывоза ТКО», - напомнил Владимир Шадрин. 

В городе планируется оборудовать 115 дополнительных контейнеров: на территориях общего пользования, находящихся вблизи частного сектора, «который при действующей системе обращения с ТКО был практически не охвачен». Каждый собственник домовладения обязан заключить договор с региональным оператором. Эти площадки будут содержаться за счет муниципалитета либо за счет «ЭкоИнтегратора» на договорной основе. 

Содержание же большинства площадок останется обязанностью управляющих организаций. Как и приведение их в нормативное состояние.  

«Есть контейнерные площадки, которые не оборудованы должным образом (по городу их более 180, — Прим. ред.). Нашу позицию поддерживает прокуратура, наработана судебная практика, которая подтверждает: организация места сбора отходов — обязанность УК или ТСЖ, часть их услуг. Платежи с населения за это они собирают на постоянной основе, это не какое-то нововведение. С приходом регионального оператора принципиально в данном вопросе ничего не поменяется», - пояснил Владимир Шадрин. 

Представителю администрации был задан вопрос о выгребных ямах, в том числе бесхозных и стихийных.  
«Да, в городе более 200 так называемых «помойниц». Есть задача разделения жидких и твердых коммунальных отходов. Жидкие должны откачиваться управляющими компаниями и выводиться в систему городской канализации, твердые — утилизироваться в общем порядке. Планируем установить дополнительные контейнеры возле помойниц и потихонечку людей приучать разделять отходы», - рассказал Владимир Шадрин.

Раздельный сбор мусора внедрять обещают, но постепенно — возможно, сначала по микрорайонам, а затем по округам. Ожидаются сложности с домами, где до сих пор есть действующие мусоропроводы, — таких многоэтажек в Архангельске около 80. Как сообщил Владимир Шадрин, жильцам могут предложить предварительно сортировать мусор по специальным пакетам разного цвета — такая практика достаточно распространена за рубежом. 

Новый тариф на вывоз и утилизацию ТКО будет установлен со следующего года, когда «ЭкоИнтегратор» определится с перевозчиками, «защитит» инвестиционную составляющую и т. д. То есть новые квитки горожане получат не раньше февраля. 

Городской полигон ТКО, как напомнил Владимир Шадрин, может работать еще 10–15 лет, и пока «альтернативного объекта нет, об остановке существующего речи не идет». Так что «ЭкоИнтегратору» предстоит заключить договор со «Спецавтохозяйством» на использование старой свалки. 

«А когда межмуниципальный объект появится, регоператор будет обязан заниматься сортировкой ТКО уже в его масштабах. Город принимал активное участие в работе общественной комиссии по выбору места для размещения этого объекта. Как вы знаете, сейчас это 30-й километр М8», - добавил Владимир Шадрин. 

На территории Архангельска по-прежнему планируется использовать две инсинераторные установки - на Кегострове и Бревеннике. 

«Региональный оператор уже готовит техническую документацию. Идет отбор оборудования, которое будет отвечать всем экологическим требованиям по выбросам. Ставить, условно говоря, «печки», выбросы от которых идут прямо в атмосферу, никто не собирается. Речь идет о серьезном современном оборудовании импортного производства. Пока рассматриваются финские варианты, но может быть, будут привлекаться и какие-то отечественные образцы»,  — уточнил Владимир Шадрин.
Инсинераторы будут приобретаться на средства «ЭкоИнтегратора». По мнению Владимира Шадрина, «нет большой проблемы» в том, что территориальной схемой обращения с ТКО не предусмотрен вывоз отходов сжигания: как считают в администрации, их можно транспортировать «паромом или переправой». 

В завершение Владимир Шадрин сказал, что с жалобами на состояние контейнерных площадок можно обращаться и к региональному оператору, и в органы Роспотребнадзора либо в государственную жилищную инспекцию, а также в муниципальный жилищный контроль. 

«Мы ни в коем случае не устраняемся от этого процесса и будем связующим звеном между региональным оператором и горожанами. Резкого скачка или провала произойти не должно: переход на новую систему обращения с отходами будет максимально плавным», - подвел итог Владимир Шадрин.