Открывая программу «Дня партнера», управляющий Санкт-Петербургским филиалом Холдинга «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» Ольга ЧЕРНЕНКО и генеральный директор Савинского цементного завода Алексей ЧУКМАРЕВ поблагодарили потребителей за долгосрочное доверие к высокому качеству цемента предприятия, рассказали о планах развития завода в 2014 году, а также подробно рассказали об ассортименте продукции , типами упаковки, возможностями и сроками отгрузки.

«На сегодняшний день Савинский цементный завод производит пять видов цементов (ЦЕМ I 32,5Б, ЦЕМ I 32,5Н, ЦЕМ II/А-Ш 32,5Н, ПЦ 400-Д0-Н, ССПЦ 400-Д0, ССПЦ 400-Д20). Продукция соответствует всем нормативным требованиям, применяемым для монолитного и сборного железобетона в жилищном, промышленном, дорожном и шахтном строительстве, в подземных и гидротехнических сооружениях Контроль качества продукции осуществляется на всех этапах производства с использованием современного лабораторного оборудования. При пожеланиях потребителей специалисты завода готовы рассмотреть возможность выпуска других видов цементов», – отметил на встрече Алексей Чукмарев.

Особое внимание руководитель предприятия обратил на высокое качество продукции, подтвержденное наградами федеральных и региональных конкурсов качества. Она отмечена высшими наградами Национальной программы «Всероссийская марка качества. Знак качества XXI века» – Платиновыми знаками качества, а также дипломами конкурса «100 лучших товаров России». В 2013 году Савинский цементный завод получил высшую награду в области качества – Паспорт предприятия высокого качества. Документ выдан Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии.

В 2011 году продукции предприятия был присвоен сертификат «EcoMaterial 1.3. Экологически безопасные строительные материалы». Получение сертификата подтверждает, что продукция предприятия соответствует всем экологическим нормам, безопасна для человека, а в ее производстве используются передовые технологии и оборудование, которое минимизирует воздействие на окружающую среду. Благодаря своим экологическим свойствам савинский цемент рекомендован при строительстве и реконструкции жилья, дошкольных учреждений, школ, лечебно-профилактических учреждений.

Ольга Черненко подчеркнула, что Савинский цементный завод является крупнейшим производителем цемента европейского качества на севере России. Предприятие осуществляет доставку цемента в Архангельскую, Мурманскую, Вологодскую области, республики Карелию и Коми – в день заказа, а в Московскую, Костромскую и Кировскую области – на следующий день после заказа. Отгрузка цемента осуществляется как в железнодорожные вагоны, так и в автотранспорт клиента.

В рамках «Дня партнера» была организована экскурсия по основным переделам технологической линии Савинского цементного завода. Потребители продукции осмотрели:

• Собственный карьер предприятия с месторождением известняков.
• Отделение обжига клинкера, оборудованное 4 вращающимися печами, в которых сырье обжигается при температуре 1450 C, претерпевает ряд физико-химических изменений и превращается в портландцементный клинкер (полуфабрикат для производства цемента).
• Отделение помола цемента, оснащенное 5 цементными мельницами производительностью 190 тонн/час.
• Участок отгрузки и упаковки цемента цеха железнодорожного транспорта, в котором цемент тарируется в мягкие контейнеры «биг-бэг» по 1000 кг, бумажные трехслойные мешки по 50 кг, а также производится отгрузка навального цемента.
• Отдел технического контроля и лабораторию предприятия, которые оснащены современным оборудованием, позволяющим получать результаты испытаний в режиме реального времени, что дает возможность корректировать технологический процесс для выпуска продукции высокого качества.

Савинский цементный завод – крупнейший производитель цемента европейского качества на севере России. Производственная мощность предприятия – более 1,2 млн тонн цемента в год. География продаж охватывает Северо-Западный и Центральный регионы, районы Крайнего Севера и Заполярья.

Завод выпускает продукцию, представляющую собой весь общестроительный спектр видов цемента и применяющуюся для монолитного и сборного железобетона в жилищном, промышленном, дорожном, шахтном строительствах, в подземных и гидротехнических сооружениях, для приготовления кладочных и штукатурных растворов. На цементе предприятия построены инфраструктурные объекты на всей территории Русского Севера, космодром Плесецк, балластировка МЛНП «Приразломная», газопровод «Северный поток» в Выборге, Кольская атомная электростанция и многие другие объекты.

В 2013 году Холдинг «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» инвестировал в Савинский цементный завод более 23 млн рублей. На эти средства был реализован ряд масштабных проектов.

В рамках совершенствования производственного процесса в I полугодии 2013 года первые камеры четырех цементных мельниц были оснащены стальными мелющими телами производства компании Magotteaux (Бельгия). Использование высокопрочных шаров позволит увеличить производительность цементных мельниц и срок службы мелющих тел, а также снизить расход электроэнергии.

В 2013 году был реализован проект по модернизации системы перемешивания сырьевого шлама. С этой целью были приобретены и введены в эксплуатацию два новых компрессора фирмы «Атлас Копко» (Швеция), эффективность от установки которых достигается за счёт экономии электроэнергии на переделе перемешивания сырьевого шлама, а также снижения количества времени на подготовку готового шлама и улучшения его качества.

Для обеспечения пропускной способности внутризаводских железнодорожных путей необщего пользования начат масштабный проект по реконструкции стрелочных железнодорожных переводов. Во II полугодии 2013 года были заменены два перевода, работы по замене еще четырех запланированы на 2014-2015 годы.

С целью учета энергоресурсов и мониторинга транспорта установлена система спутниковой навигации ГЛОНАСС и GPS на все автотранспортные средства и подвижной железнодорожный состав завода. Системы позволяют в режиме реального времени получать информацию о маршруте движения с полной телеметрической информацией: местонахождение, пройденное расстояние, скорость, состояние штатных датчиков, фактический расход топлива и т.д. Технология позволяет сократить затраты на горюче-смазочные материалы, обеспечивает непрерывный контроль за подвижным составом и его техническими характеристиками, что положительно сказывается на длительности эксплуатации транспортных средств.