Предприятия, от которых сегодня зависит наполняемость региональной казны, готовы вкладываться в модернизацию производства. Но бизнес не знает наверняка, на какую помощь со стороны государства в дальнейшем можно рассчитывать и как выстраивать отношения с кредитными организациями. Правительство Архангельской области предлагает внести ясность с помощью новой региональной программы активизации инвестиционной деятельности на 2011-2012 годы.

Компания Comcon провела масштабное исследование «зажиточных горожан» в  крупнейших городах России. Результатом кропотливой работы стал отчет «Premier 2010: суперконсьюмеры в регионах», в котором составлен подробнейший портрет ключевого потребителя роскоши.

4 августа вступили в силу отдельные положения Федерального закона «О кредитной кооперации». Теперь организации, которые выходят на рынок для того, чтобы собрать деньги с населения и исчезнуть, вряд ли смогут использовать форму кредитных кооперативов для своей наживы. Но готовы ли сами кооперативы выполнять требования рынка? Начало активности (дата): 13.08.2010 12:59:17

Прокуратура Архангельской области озвучила сумму ущерба, причиненного федеральному бюджету по факту закупки оборудования для медицинских учреждений Архангельской области. Он оценивается в 136 млн рублей. А в Ненецком автономном округе главный врач окружной больницы, по мнению прокуроров, причинил ущерб в сумме 38,8 млн рублей.

197 млн рублей, выделенных из федерального бюджета на строительство  многоквартирного дома на улице 40 лет Победы в Северном округе Архангельска, будут возвращены в Фонд содействия реформированию ЖКХ. Такую рекомендацию руководство госкорпорации дало по итогам поездки в Архангельскую область, и регион с ней согласился. Значит, людям, которые с 2008 года ждут переселения из аварийного жилья в «Дом Шаулова», вновь придется отложить свои планы.

Следователи СКП РФ по Архангельской области расследуют «дело Молчанского», возбужденное в отношении вице-губернатора по факту халатности при ремонте школы №5 в Цхинвале. По данным следствия, не освоены по целевому назначению и фактически утрачены денежные средства в сумме более 50 млн рублей. А школу, которая не строится с апреля 2009 года, Россия будет доводить до ума за свои деньги. А это наверняка не один миллион рублей.

На ремонт дорог в стране должны «скидываться» автовладельцы: кто больше ездит, тот, соответственно, больше платит. По такому принципу в России будут действовать федеральный, а затем и региональные дорожные фонды. Они, напомним, были упразднены без малого десять лет назад под лозунгом борьбы с коррупцией. Однако при новой системе прямого бюджетного финансирования в дорожном строительстве произошел обвал.