Работы ведутся двумя подрядчиками на обоих берегах реки Соломбалки, большая их часть будет выполнена со стороны школы №50 (ул. Краснофлотская). Променад здесь был исторически, и деревянная набережная для прогулок давно являлась излюбленным местом отдыха горожан.

Сейчас подрядчик приступил к демонтажу обветшалой мостовой и установке забора. Далее будут вкручены металлические сваи, длина каждой из которых - 6-7 метров, сверху появится деревянный настил из лиственницы.

«Кроме этого, согласно проекту, мы выполним освещение данного участка прогулочной зоны, установим малые архитектурные формы. Также сейчас активно обсуждаются арт-объекты, призванные подчеркнуть исторический контекст места. Кстати, лиственница для настила будет привезена из Верхнетоемского округа Архангельской области: поставщик хорошо зарекомендовал себя на других объектах, и мы продолжаем с ним работать», - рассказал представитель подрядчика Сергей ЕДЕМСКИЙ.

В дальнейшем планируется установить здесь информационные стенды, которые расскажут о славной истории корабельной стороны Архангельска. Дмитрий Морев принял решение подключить к этому вопросу руководство Северного морского музея, чтобы учесть взгляд профессионалов на данную общественную территорию. Уже есть идея установки в качестве арт-объекта катера «Соломбалец». Дмитрий Морев лично обратился к горожанам с просьбой передать в дар городу старые катера и лодки для оформления прогулочной зоны вдоль воды.

Общая протяжённость обновлённой набережной Соломбалки составит 350 метров. Со стороны улицы Адмиралтейской будут организованы и спуски для маломобильных граждан. Пандусы сделают со стороны Никольского проспекта, ближе к середине набережной. Также планируется оборудовать места для отдыха, выносные террасы. Со стороны школы № 50 сохранят тенистую аллею из лиственниц.

Кстати, в первую очередь местные жители заботятся о зелёных насаждениях. Это подтвердил член окружного общественного совета Соломбалы Алексей БЕЛЬКОВ. На берегу со стороны Адмиралтейской подрядчик применяет ручной труд для подготовки основания дорожек, а ранее повреждённые корни деревьев обработал садовым варом и подтвердил это документально.

«По берегу, где находится сама набережная, ситуация сложнее. Корни деревьев выступают прямо на поверхность. Мы предложили общественникам ещё раз обсудить: оставить тропу аллеи нетронутой, чтобы не повредить зелёные насаждения, или всё же заниматься устройством дорожки с отсевом», - отметил глава Архангельска Дмитрий Морев.

Вторая часть большой реконструкции ведётся на противоположном берегу Соломбалки силами второго подрядчика. Ранее он занимался одним из этапов благоустройства «парящего» променада за Молодёжным сквером, небольшого сквера на улице Поморской, отличительной особенностью которого стали «одуванчики», зоной отдыха на перекрёстке «космических» улиц – проспекта Советских Космонавтов и улицы Гагарина - и другими территориями.

Компании предстоит до 31 августа устроить или отремонтировать тротуары и пешеходные дорожки, оборудовать территорию малыми архитектурными формами российского производства: шезлонгами, качелями, каруселью, информационным стендом, подзорной трубой. Кроме того, в перечне работ – устройство детской площадки, энергоэффективного освещения и озеленение территории.

В целом объём задач на этом сложном объекте благоустройства по президентскому нацпроекту «Жильё и городская среда» большой, поэтому завершающие работы будут выполняться уже следующей весной. Но основная их часть запланирована на 2024 год.

ПРЯМАЯ РЕЧЬ

Дмитрий МОРЕВ, глава Архангельска:

- Набережная реки Соломбалки - победитель голосования 2023 года, и сегодня это самый крупный объект благоустройства в Архангельске. Жители выбрали именно этот проект, и наша задача - сделать прогулочную зону красивой и комфортной для всех горожан. Вообще, мы заметили, что объекты у воды всегда привлекают граждан больше остальных и пользуются высоким спросом при выборе мест для прогулок. Важно выполнить объект качественно, с соблюдением всех экологических норм и правил. Нна выездном рабочем совещании мы обсудили ход работ, их этапность и технические решения, которые предусмотрены проектом, что-то будет подкорректировано с учётом мнения жителей и общественности. Очень радует, что горожане совместно с депутатами активно включились в процесс.