Осенью прошлого года филиал МТС в Архангельской области возглавила Татьяна ЗЕМЛЯНУХИНА, переехавшая в наш регион из Поволжья. О том, какую региональную специфику бизнеса она увидела в Поморье, какие перспективы видит МТС для развития телеком-инфраструктуры, она рассказала «БК».

Долгожданный автомобиль семейства LADA уже на пути в столицу Поморья. Автомобиль появится в салоне официального дилера LADA в Архангельской области «Алгоритм-Сервис» на следующей неделе. До конца января запланирована и презентация новинки. Lada Vesta произведена на совершенно новой платформе, разработанной совместными усилиями мастеров АвтоВАЗа и инженеров альянса Renault-Nissan.

Собственники земельных участков в Октябрьском округе Архангельска, в районе поселка Талаги (урочище Черная Курья), заявляют о том, что их пытаются лишить законно приобретенных соток. На участки, проданные еще 10-15 лет назад, вновь претендуют прежние владельцы, ссылаясь на кадастровую ошибку из прошлого. Была ли она на самом деле и кто прав в этом конфликте интересов - предстоит выяснить суду.

В конце 2015 года контрольно-счетная палата областного центра подготовила отчет о проверке исполнения мэрией программы «Памятники истории и культуры Архангельска (2013-2015)». Результаты неутешительные: формулировка «в нарушение федерального закона» встречается с десяток раз, а общая сумма неэффективно израсходованных и недополученных в бюджет города денег составила 4,8 млн рублей.

Появившиеся в СМИ сообщения о возможном секвестировании федерального бюджета на 10% не вызывают особого беспокойства в Правительстве Архангельской области. Об этом губернатор Игорь ОРЛОВ заявил 13 января на пресс-конференции, приуроченной ко Дню российской печати. Со слов главы региона, наш бюджет и так сверстан по самому пессимистичному сценарию, причем именно «процесс подготовки к худшему» приносит результаты.

У меня в столе лежит никелированный костыль с надписью: «Арх. ф. ОАО МК «Белкомур». Не медицинский инвентарь, а такой большущий гвоздь, которым рельсы крепят к деревянным шпалам. Его мне презентовал Владимир Федотов, директор Архангельского филиала ОАО «Белкомур» в конце 90-х годов, во время очередной гальванизации проекта с многолетней историей. Тогда на бюджетные деньги Республики Коми построили несколько километров железнодорожного пути от Карпогор в сторону Вендинги. На том, правда, всё и закончилось.

Российский Север, учитывая его географические особенности, обладает огромным потенциалом для развития как внутрироссийского, так и международного водного, круизного и экспедиционного туризма, современного яхтинга. Однако для практического воплощения этих идей необходимо, прежде всего, восстанавливать утраченные традиции, возрождать преемственность поколений: речь идет о формировании среды, связанной с возрождением и подъемом морской, поморской и парусной культуры в Беломорье.