«Для нас Республика Беларусь – один из ключевых и проверенных временем партнёров. Она прочно входит в пятёрку ведущих внешнеторговых партнёров Архангельской области, – отметил Александр Цыбульский на встрече с Борисом Грызловым. – Но мы смотрим на наше сотрудничество гораздо шире, чем просто на показатели взаимной торговли. Наш приоритет – системная, глубокая промышленная кооперация, позволяющая не только наращивать поставки готовой продукции, но и создавать новые совместные производственные цепочки».

Динамика взаимной торговли демонстрирует устойчивый рост: за последние пять лет товарооборот прибавил 43%. Основу экспортных поставок Архангельской области формируют целлюлозно‑бумажные изделия, импорт преимущественно представлен продовольствием.

Техника белорусского производства прочно вошла в производственные процессы региона: её используют в лесном комплексе, сельском хозяйстве, коммунальной сфере, а также на предприятиях алмазодобывающей отрасли.

Отдельной темой встречи стало развитие транспортировки белорусских грузов через морской порт Архангельск. Наш регион готов обеспечить перевалку контейнеров, минеральных удобрений, автотехники, оборудования, металлопроката, крупногабаритных и тяжеловесных грузов. В более долгосрочной перспективе Архангельская область предложила рассмотреть возможность создания отдельного терминала для белорусских грузов в составе будущего глубоководного района морского порта Архангельск.

«Это важный визит, потому что есть много общих тем, – подчеркнул Борис Грызлов. – Одна из самых интересных – использование возможностей Архангельского морского торгового порта, через который белорусские компании смогут поставлять свою продукцию по Северному морскому пути. Также отмечу, что Архангельская область – регион самодостаточный, объём валового регионального продукта приближается к триллиону».

Два проекта на перспективу

Обсуждение промышленной кооперации и потенциала Архангельского морского порта продолжилось на встрече Александра Цыбульского с президентом Республики Беларусь. Александр Лукашенко подчеркнул заинтересованность белорусской стороны в дальнейшем развитии партнёрских связей с Архангельской областью.

«Повышать товарооборот необходимо. Мы будем искать новые взаимоприемлемые направления нашего сотрудничества», – отметил Президент Республики Беларусь.

Александр Цыбульский, в свою очередь, подчеркнул, что сложившиеся связи сегодня охватывают не только торговлю, но и промышленность, транспорт, науку, образование, культуру и взаимодействие муниципалитетов. Одним из ключевых направлений губернатор назвал промышленную и технологическую кооперацию.

С учётом объёмов эксплуатируемой в регионе белорусской техники Архангельская область предложила создать в Поморье мультибрендовый сервисный центр белорусских производителей, который мог бы стать опорной площадкой для обслуживания техники на всём Северо-Западе России. Потенциальный региональный участник реализации этого проекта уже определён.

Ещё один совместный проект может быть реализован в сфере лесного машиностроения. Архангельская компания «Арктик Индастри» производит отечественные харвестерные головки и разрабатывает модель, адаптированную для установки на белорусскую лесозаготовительную технику.

«Для нас главная задача сегодня – уйти от импортной зависимости со стороны недружественных стран и создать совместный с белорусскими производителями продукт, не конкурируя между собой, а дополняя друг друга ресурсами и компетенциями. Именно в такой модели мы видим перспективу нашей промышленной кооперации: не просто покупать друг у друга готовую продукцию, а соединять технологические возможности российских и белорусских предприятий и вместе создавать собственные конкурентоспособные решения», – подчеркнул Александр Цыбульский.

Александр Лукашенко предложил развивать сотрудничество и в сфере производства и поставок лифтового оборудования. По его словам, для жителей важны как замена лифтов в домах советского периода, так и установка нового оборудования в строящемся жилье. Белорусская сторона может поставлять региону продукцию могилёвских предприятий.

Республика также готова рассматривать возможности сотрудничества в сельском хозяйстве с учётом непростых условий работы на Севере.

Автобусы для Севера

Во время рабочего визита в Республику Беларусь делегация Архангельской области посетила Минский автомобильный завод (управляющую компанию холдинга «БЕЛАВТОМАЗ»). Сегодня в Архангельске используется 151 автобус МАЗ 206 — техника была закуплена в 2023 году для транспортной реформы. Однако в процессе эксплуатации специалисты выявили ряд нюансов, касающихся работы отдельных узлов и систем машин. Для их проработки специалисты МАЗ ранее выезжали в Архангельск, чтобы совместно с местными экспертами найти оптимальные технические решения.

На встрече стороны детально обсудили совершенствование техники с учётом запросов региона. Одним из перспективных шагов может стать проведение натурных испытаний новых моделей автобусов МАЗ непосредственно в Архангельской области. Такой подход позволит оценить поведение техники в реальных северных условиях, в том числе при критически низких температурах, на характерных для региона маршрутах и в сложных дорожных ситуациях. Полученные данные помогут доработать конструкцию и повысить надёжность машин для эксплуатации на Севере.

Министр транспорта Архангельской области Сергей РОДНЕВ подчеркнул стратегическую важность выстраивания полного цикла взаимодействия с производителем – от подбора моделей, оптимально подходящих для северных условий, до обеспечения качественного сервиса в течение всего срока эксплуатации техники.

«Архангельская область готова стать площадкой, где новые технические решения можно проверять в реальных условиях. Это даст нам более надёжную технику, а производителю – практический опыт для дальнейшего совершенствования продукции», – уточнил Сергей Роднев.

Для развития лесного комплекса

Республика Беларусь обладает многолетним опытом производства техники для лесной отрасли, в том числе на предприятиях холдинга «АМКОДОР». Представители нашего региона изучили производственные мощности завода и линейку выпускаемой лесозаготовительной техники. В портфеле предприятия – харвестеры, форвардеры, трелёвочные машины, а также машинокомплекты.

По итогам встречи холдинг и компании Архангельской области подписали два соглашения. Одно из них – с архангельской компанией «Арктик Индастри». Партнёры намерены развивать технологическую кооперацию: в частности, интегрировать узлы и агрегаты «Арктик Индастри» в технику «АМКОДОР», а белорусские компоненты и технологические решения – в продукцию архангельского предприятия.

Приоритетное направление совместной работы – разработка техники, подходящей для эксплуатации в Арктике. Фактически соглашение готовит основу для перехода от взаимных поставок комплектующих к созданию совместного высокотехнологичного продукта, в котором будут объединены компетенции российского и белорусского машиностроения.

Второе соглашение подписано с компанией «Трактородеталь Групп». Оно направлено прежде всего на развитие продаж, сервиса и продвижение продукции двух компаний на рынках России и Беларуси. Срок действия обоих документов – четыре года.

«Для Поморья как лесного региона вопросы локализации производства и технологического суверенитета в этой отрасли крайне важны, – отметил заместитель председателя правительства Архангельской области Игорь МУРАЕВ. – Главное сейчас – скооперировать потребности и возможности белорусского и архангельского производств, чтобы выпустить ту серию харвестерных головок, которые подойдут под машины «АМКОДОРа», и дальше совместно создать сервис и использовать технику в лесопромышленном комплексе».

Рабочая поездка делегации Архангельской области в Беларусь – важный шаг к трансформации намерений в конкретные результаты.

Прямая речь

Александр ЦЫБУЛЬСКИЙ, губернатор Архангельской области:

– Сегодня у Архангельской области и Республики Беларусь уже сформирован прочный фундамент сотрудничества. Следующая наша общая задача – переводить накопленный потенциал в новые практические проекты: создавать совместные производства, развивать сервисную инфраструктуру, формировать устойчивые грузовые маршруты, расширять научную и университетскую кооперацию, вовлекать молодёжь в общую созидательную повестку.