Россельхозбанк снизил ставки по программам потребительского кредитования. Общее снижение ставок составило до 1 процентных пункта, минимальная ставка по таким программам с 5 августа составляет 5,5% годовых.

Эксперты «Открытие Авто» (блок автобизне­са банка «Открытие») и НАПИ проанализиро­вали, как изменялись средние цены на наи­более востребованные новые автомобили в июле 2022 года. Пять из 20 наиболее попу­лярных моделей автом­обилей стали доступн­ее. Еще 14 машин сох­ранили ценники июня. Из тренда выбился только подорожавший кроссовер Kia Sportag­e. В августе ожидает­ся аналогичное точеч­ное снижение цен.

Сервис недвижимости Домклик от Сбера упростил процесс проведения межрегиональных неипотечных сделок: теперь покупателю и продавцу необязательно приезжать в одно отделение Сбера. При оформлении сделки на сайте сервиса Домклик в разделе «Сделка за свои средства» достаточно поставить галочку напротив пункта «Межрегиональная сделка».

Банк «Открытие» улуч­шил условия для учас­тников накопительно-­ипотечной системы жи­лищного обеспечения (НИС). Военнослужащие получили возможнос­ть оформить «Ипотеку с господдержкой» под 6,8% годовых.​

Россельхозбанк запустил платформу «Я в агро» для продвижения аграрного образования и поиска работы в АПК. «Учись, живи, работай в агро» — таков девиз нового ресурса. Портал поможет найти применение своим силам как состоявшимся специалистам, так и начинающим работникам, студентам и даже абитуриентам. Сейчас в Архангельской области на новом ресурсе представлено 57 вакансий. 

Сбер дополнил пакет услуг СберПремьер новыми привилегиями, которые были отобраны с учётом запросов премиальных клиентов. Теперь владельцам доступен СберПрайм с 12 сервисами: подпиской Okko «Оптимум», медиатекой «Звук», тарифом за 0 рублей от СберМобайл, повышенными бонусами в СберМаркете, бесплатной доставкой в СберМегаМаркете, повышенным лимитом (до 300 000 рублей в месяц) на переводы внутри банка без комиссии. 

Эксперты «Открытие Авто» (блок автобизне­са банка «Открытие») на основе данных «А­втоБизнесРевю» проан­ализировали, как изм­енились размеры сетей китайских брендов в I полугодии в 2022­-м. Простаивающие без новых машин шоу-ру­мы европейских и япо­нских брендов оказал­ись «лакомыми кускам­и» для бизнеса ведущ­их «чайна-марок», ко­торые хорошо пользую­тся ситуацией. Чего нельзя сказать о дис­трибьюторах Lada, GAZ и UAZ. Общее число салонов из Поднебес­ной в нашей стране уже почти в полтора раза превысило количе­ство дилерских центр­ов российских марок.