«В далекой-далекой галактике бушевали звездные войны», - такой заставкой начинался фильм «Звездные войны». Как ни странно, но то же самое можно сказать и про Архангельскую область, только «война» у нас бушует энергетическая - между сетевой компанией (филиалом ОАО «МРСК Северо-Запада» «Архэнерго») и гарантирующим поставщиком (ОАО «Архангельская сбытовая компания») не за умы и сердца, а за кошельки потребителей, за право и возможность оказывать услуги.

У собственников многоэтажек осталось чуть больше месяца, чтобы определиться со способом накопления средств на капительный ремонт. Что выбрать: «общий котел» - и делиться со всеми домами-соседями или специальный счет — только для себя? Спецсчет дает поле для маневра: снять накопленное и потратить раньше программного срока. Однако жители региона таким правом воспользоваться не спешат. Из 12 тысяч многоэтажек выбор сделали 37 домов: за спецсчет проголосовали жильцы только трех.

Самый жаркий месяц лета оказался рекордным по количеству ДТП со смертельным исходом: 10 погибших, около 80 пострадавших. «Страшно ездить по дорогам, столько «шумахеров» развелось…» - пестрят комментариями городские форумы. Тем, кто не осознает ответственности за свое поведение на дороге, стоит чаще заходить на сайт регионального управления МЧС: после просмотра новостей и подробных фотографий с места аварий становится страшно садиться за руль.

Бывший директор Архангельского лесхоза - филиал  ОАГУ «Архобллес»  Владимир ВИКТОРОВ решил доказать, что в регионе можно успешно заниматься животноводством, и замахнулся на покупку фермы разорившегося «Северного бекона». На ее базе он готовится выращивать свиней и кроликов.  Одновременно в планах предпринимателя построить работающую без наценки «социальную» сертифицированную бойню – она должна стать первым шагом к фермерской кооперации.

Окончившая в этом году Архангельский торгово-экономический колледж 19-летняя Любовь КУСТИКОВА заняла третье место на VIII Всероссийском  профессиональном конкурсе по «1С:Бухгалтерии 8». Ей пришлось конкурировать почти со 100 финалистами конкурса, причем в основном старшекурсниками лучших вузов России. Этот конкурс проводится Финансовым университетом при Правительстве РФ совместно с фирмой  «1С». 

Год назад, когда Ирина ПАНОВА открывала в Архангельске свадебный салон Amore mio (Любовь моя), она и не представляла, насколько этот бизнес специфичен. Это не просто торговый отдел, а место, где клиенты должны получать целый комплекс услуг. Изначально сделав ставку на эксклюзивные и дорогие платья, бизнес-леди уже спустя несколько месяцев пересмотрела концепцию салона, изменила ценовую политику, а ассортимент продолжает расширять до сих пор. Было сделано множество ошибок, признается она, но упорство и искренняя увлеченность делом помогли выстоять.

В Архангельске на подстанции «Кузнечевская» устанавливается новый трансформатор, вес которого превышает 70 тонн. Продолжается реконструкция и подстанции в Северодвинске. После запуска оборудования к электросетям можно будет подключать новые объекты.

В Архангельской области разработан «инвестиционный стандарт»: некий минимальный «уровень сервиса», который власть может предложить предпринимателю. Пока выполнено девять из пятнадцати пунктов проекта, хотя еще весной область значилась в «чёрном списке»: тогда, по данным мониторинга Агентства стратегических инициатив (АСИ), регион не внедрил ни одного условия федерального стандарта. 

«Курс на инвестиции»  - так называется цикл семинаров в регионах, который организует Агентство стратегических инициатив (АСИ) в помощь чиновникам, отвечающим за инвестиционную привлекательность на местах. На одном из них - в Екатеринбурге – представители бизнеса и власти озвучили свои предложения и представили лучшие практики сопровождения инвестпроектов.

10 июля от причала центрального грузового района Жаровиха Архангельского речного порта в рейс отправился новый сухогруз компании «Экотэк». Судно «Балтийский - 108»  приобретено для работы на линии Архангельск - Нарьян-Мар. В результате объемы по доставке грузов в НАО увеличились, а затраты остались прежними. «Балтийский-108» имеет хорошие технические характеристики. При полной загрузке судна осадка всего 3,6 м. Это проходной показатель в порт Нарьян-Мара.