Сегодня Lexus является четвертым крупнейшим в мире производителем автомобилей премиум-класса, предлагая покупателям 10 моделей — от спорткаров и внедорожников до седанов бизнес- и представительского классов. Устойчивый рост продаж на многих мировых рынках позволил добиться в 2016 году рекордных результатов за всю историю бренда: было реализовано более 677 тысяч автомобилей.

В окружении технологий

Подобно тому как первое поколение LS положило начало бренду Lexus, новый LS 2018 модельного года стал важнейшей отправной точкой в продвижении нового, более динамичного образа бренда и его продукции.

Целью ставилось не просто усовершенствовать то, чего Lexus уже и так удалось добиться, а превзойти ожидания клиентов в сегменте роскошных автомобилей.

Дизайнеры Lexus использовали все преимущества новой платформы LS с более низким профилем и длиной, не уступающей престижному седану с удлиненной колесной базой, что придает новому LS вытянутый и приземистый вид. По сравнению с предшествующим поколением модели, новый LS стал ниже примерно на полтора сантиметра, при этом линии капота и багажника стали ниже на 3 и 4 сантиметра соответственно.

.
Для того чтобы добиться высочайших показателей мощности, производительности и эффективности, специалисты Lexus разработали новый 3,5-литровый двигатель V6 с углом развала блоков цилиндров 60 градусов. Созданный специально для нового LS силовой агрегат имеет длинноходную компоновку, что при наличии сдвоенного турбонаддува обеспечивает лучшую термоэффективность. В конструкции турбонагнетателей использованы технологии, привнесенные компанией из мира гонок «Формула-1».

Новый LS 500 разгоняется до 100 км/ч за 4,9 с. Однако более важным для получения удовольствия за рулем является то, каких настроек двигателя и трансмиссии удалось добиться Lexus, чтобы флагманский седан так быстро разгонялся, а крутящий момент прирастал постоянно до достижения предельных значений.

Первая 10-ступенчатая автоматическая коробка передач для легкового автомобиля премиального класса, была впервые в мире представлена на роскошном купе LC 500. Теперь она нашла свое применение и на бензиновых версиях флагманского седана LS 500. Логика работы трансмиссии, основанная на искусственном интеллекте (AI-Shift Control) предвосхищает действия водителя, отслеживая интенсивность разгона, торможения и продольные ускорения и выполняя переключения молниеносно и с идеальной точностью.

Совершенный комфорт и традиционное вдохновение

Разработка новых стандартов для флагманской модели не ограничивается только оснащением автомобиля дополнительными опциями и технологическими решениями. Следуя традициям японского гостеприимства «омотенаши», бренд Lexus стремился наполнить салон нового LS роскошью, погружающей пассажиров наравне с водителем в атмосферу максимального комфорта.

.
В числе новых возможностей, реализованных в салоне, 28 (!) режимов электрорегулировки передних сидений. Сочетание электромоторов с новой пневматической системой управления позволяет идеально точно настроить их положение. Сами сиденья имеют не-большую массу и габариты, при этом в них встроены системы обогрева и массажа. Впервые в мире представлена система точечного обогрева Warming Function для пассажиров заднего ряда. Два раздельных зональных обогревателя расположены в плечевой и поясничной зонах сидений и обогревают только определенный участок тела сидящего человека.

Приборы на передней панели отображают информацию на необходимой высоте, позволяя водителю держать ситуацию под контролем и управлять всеми системами.

Мультимедиа

Безмятежная тишина в салоне седана LS открывает возможности для стандартной аудиосистемы премиум-класса или системы объемного звучания Mark Levinson со встроенными в потолок колонками, который оценят любители качественной звуковой аппаратуры. Эта система использует технологию обработки звука QLI (Quantum Logic Immersion) и технологию восстановления цифрового звукового сигнала Clari-Fi. Расположенные в 16 местах в салоне (в том числе и в задней части потолка) 23 динамика, 16-канальный усилитель Mark Levinson Reference, имеющий мощность 2400 Вт и коэффициент гармонических искажений 0,05 %, обеспечивают качество звука, не сравнимое ни с каким другим вариантом из тех, которыми оснащаются автомобили Lexus.

.
Новое поколение флагманского седана обеспечивает великолепные мультимедийные возможности. В любой комплектации предлагаются AUX-разъем в передней части салона и USB-порты для переднего и заднего ряда сидений, коммуникационная система Bluetooth, EMV-монитор 12,3” и тачпад Remote Touch на центральной консоли. Все новые Lexus LS оснащаются русифицированной навигационной системой с картами российских городов. Комплектации Comfort и Comfort+ предлагаются с высококачественной аудиосистемой с 12 динамиками, DVD, поддержкой формата МР3 и WMA. На остальные комплектации устанавливается аудиосистема премиум-класса Mark Levinson с 24 динамиками, DVD, поддержкой формата МР3 и WMA.

Уютная роскошь сидений заднего ряда

Сделав новую модель LS еще более удобной для водителей, бренд Lexus также уделил внимание задним сиденьям. Был разработан дизайн, который обеспечивает плавный, обволакивающий и непрерывный переход между элементами внутренней отделки салона и спинками кресел для удобства высадки пассажиров.

Опции подогрева, охлаждения и массажа создают на задних сиденьях чрезвычайно приятную атмосферу. На переднем и заднем сиденьях доступен точечный массаж «шиацу», а выдвигающаяся подставка для ног, как часть расширенного эксклюзивного пакета функций для пассажиров заднего ряда, предоставляет столько свободного пространства для ног, сколько не было ни у одной модели LS прошлых поколений. Кроме того, в рамках этого дополнительного пакета сиденье позади переднего пассажира можно наклонить до 48 градусов и поднять до 24 градусов, чтобы облегчить пассажиру заднего сиденья комфортную высадку из автомобиля.

.
Также предлагаются «Релаксационные сиденья» с функцией обогрева, использующей воздушные резервуары в спинке и подушке сиденья. Эти резервуары наполняются воздухом, чтобы создать выверенное давление на тело пассажира, и при этом обеспечивают обогрев в зоне плеч и поясницы. Пассажир может выбрать одну из трех программ воздействия: Refresh, Stretch или Simple, а также определить конкретные зоны воздействия: верхняя часть тела, нижняя часть тела, плечи или поясница.

Поскольку новый LS ниже, чем его предыдущие версии, Lexus впервые оснастил установленную пневматическую подвеску функцией комфортного доступа. Режим доступа, активируемый при разблокировании машины смарт-ключом, автоматически поднимает автомобиль и открывает валики боковой поддержки сиденья, приветствуя водителя, который садится за руль.

.

Где и как купить?

1 декабря 2017 года Lexus приступил к приему в России предварительных заказов на новое, пятое поколение флагманского седана LS. Клиенты могут оформить предварительный заказ у любого из Уполномоченных Дилеров Лексус и/или Уполномоченных Партнеров-Дилеров Лексус или в режиме онлайн в специальном разделе на сайте бренда. Продажи нового флагмана бренда Lexus в России начнутся в начале 2018 года, в зависимости от версии и комплектации цена составит от 5 539 000 руб-лей до 9 295 000 рублей.

Более подробная информация - на официальном сайте бренда Lexus в России: www.lexus.ru.

Официальный дилер автомобилей Lexus
в Архангельской области
«Лексус – Архангельск»:
г. Архангельск, Папанина, 23
Телефон (8182) 42-01-01.