По материалам "Российской газеты" | 03.03.2014 02:02:28
Все грузовики массой свыше 3,5 тонны и пассажирские автобусы должны быть оснащены приборами нового поколения, контролирующими режим труда и отдыха водителя. Приказы министерства транспорта, определяющие порядок оснащения этих машин тахографами, зарегистрированы в минюсте, пишет "Российская газета". Вступление в силу ответственности из-за отсутствия необходимых нормативных актов перенесли на год – то есть на 1 апреля 2014 года. А те, кто исполнил требования закона и оборудовал машины тахографами, теперь, после выхода приказа должны будут обновить технику. Правда, на это им дан довольно длительный срок. Приказами Минтранса установлено, что тахографы должны использовать средства криптографической защиты информации. Это обязательно для всех категорий транспорта, перечисленных в приказе. Однако оснащение машин будет происходить в несколько этапов. В первую очередь с 1 апреля 2014 года тахографами с криптографией должны быть оснащены грузовые автомобили, перевозящие опасные грузы. Затем с 1 июля 2014 года - автобусы и грузовики с максимальной массой более 15 тонн. Для грузовиков с максимальной разрешенной массой от 12 тонн, не использующихся для перевозки опасных грузов, тахографы с блоком криптографии станут обязательными с 1 сентября 2014 года, а для грузовых автомобилей с массой от 3,5 до 12 тонн - с 1 апреля 2015 года. Машины, оснащенные тахографами еще на производстве, если они выпущены до 1 апреля 2014 года, а также автомобили, на которые тахографы установили до 24 февраля этого года, заменить аппаратуру на ту, у которой есть блок криптографической защиты, необходимо до 1 января 2018 года. Согласно приказам требования по оснащению тахографами не распространяются на автокраны, пожарные автомобили, эвакуаторы, скорую помощь и прочую специальную технику. 
Тахограф – это прибор, который регистрирует скорость движения автомобиля, его маршрут, а также остановки и смену водителей. Согласно законодательству все грузовики массой свыше 3,5 тонны и пассажирские автобусы должны были быть оснащены тахографами еще до 23 января 2012 года. Предполагалось, что за отсутствие этих приборов или за нарушение режима труда и отдыха водителей начнут штрафовать с 1 апреля 2013 года. Но приказа, определяющего, что конкретно устанавливать на автомобили, не было. Поэтому перевозчики не спешили ставить эти приборы. Как впоследствии оказалось – и правильно делали.
Все грузовики массой свыше 3,5 тонны и пассажирские автобусы должны быть оснащены приборами нового поколения, контролирующими режим труда и отдыха водителя. Приказы министерства транспорта, определяющие порядок оснащения этих машин тахографами, зарегистрированы в минюсте, пишет "Российская газета".
Тахограф – это прибор, который регистрирует скорость движения автомобиля, его маршрут, а также остановки и смену водителей. Согласно законодательству все грузовики массой свыше 3,5 тонны и пассажирские автобусы должны были быть оснащены тахографами еще до 23 января 2012 года. Предполагалось, что за отсутствие этих приборов или за нарушение режима труда и отдыха водителей начнут штрафовать с 1 апреля 2013 года. Но приказа, определяющего, что конкретно устанавливать на автомобили, не было. Поэтому перевозчики не спешили ставить эти приборы. Как впоследствии оказалось – и правильно делали.
Вступление в силу ответственности из-за отсутствия необходимых нормативных актов перенесли на год – то есть на 1 апреля 2014 года. А те, кто исполнил требования закона и оборудовал машины тахографами, теперь, после выхода приказа должны будут обновить технику. Правда, на это им дан довольно длительный срок.
Приказами Минтранса установлено, что тахографы должны использовать средства криптографической защиты информации. Это обязательно для всех категорий транспорта, перечисленных в приказе. Однако оснащение машин будет происходить в несколько этапов. В первую очередь с 1 апреля 2014 года тахографами с криптографией должны быть оснащены грузовые автомобили, перевозящие опасные грузы. Затем с 1 июля 2014 года - автобусы и грузовики с максимальной массой более 15 тонн. Для грузовиков с максимальной разрешенной массой от 12 тонн, не использующихся для перевозки опасных грузов, тахографы с блоком криптографии станут обязательными с 1 сентября 2014 года, а для грузовых автомобилей с массой от 3,5 до 12 тонн - с 1 апреля 2015 года. Машины, оснащенные тахографами еще на производстве, если они выпущены до 1 апреля 2014 года, а также автомобили, на которые тахографы установили до 24 февраля этого года, заменить аппаратуру на ту, у которой есть блок криптографической защиты, необходимо до 1 января 2018 года.
Согласно приказам требования по оснащению тахографами не распространяются на автокраны, пожарные автомобили, эвакуаторы, скорую помощь и прочую специальную технику.